Descarrilamiento
Limitaciones vigentes en el tramo del accidente (24 de julio de 2013)
Las limitaciones del tramo
La velocidad del tren Alvia
Punto km. 79,7 20h 40m 55s
Línea Zamora-La Coruña
Se comienza a frenar antes del primer túnel hasta la salida del segundo. La distancia de frenado es de unos cuatro kilómetros 80,4 20h 39m 52s Aviso acústico, correspondiente al paso por la baliza de la señal de vía libre Velocidad del tren
Aviso de baliza 3 81,9 20h 39m 15s Inicio de la conversación telefónica entre el maquinista y el interventor Velocidad del tren 20h 39m 06s
Velocidad del tren 83,1 2 1
Punto kilométrico
77,790
83,9 84,2
Otros dos excesos Cuatro años de prisión
84,6 y ajenos a la vía que la permitieran determinar su ubicación mientras circulaba a 195 kilómetros por hora». Ahondando en una conversación que será nuclear en la vista oral, el fiscal del caso opina que se trató de una llamada «extensa y no urgente» que implicó «un quebranto de las mínimas reglas de atención y profesionales que le son exigibles».
Un paso más da el letrado de Cortabitarte, que pone el foco en dos excesos de velocidad cometidos por Garzón Amo antes del contacto telefónico, uno de ellos yendo a 201,25 kilómetros por hora y «un pitido avisando del exceso que se mantuvo durante un minuto y doce segundos». Del mismo modo, subraya que el maquinista pisó varias veces el pedal denominado ‘hombre muerto’ que garantiza que el piloto está en su puesto. Y, a modo de resumen para dar cuenta de la seguridad del trayecto, añade que por esta línea circularon desde su puesta en servicio en diciembre de 2012 un total de 8.236 trenes, con 116 maquinistas al frente que pasaron 143 inspecciones.
La parte técnica sobre el estado de la vía y los sistemas de seguridad implementados tendrá, de seguro, un peso específico en los nueve meses que se dilatará este macroproceso, y por el que pasarán cientos de testigos y peritos en un intento tardío por hacer justicia con las víctimas y sus familias. En juego están los cuatro años de prisión que el fiscal solicita para los dos investigados por 80 delitos de homicidio y 145 delitos de lesiones por imprudencia grave profesional. Nueve años de instrucción, con sus idas y venidas, que dan para mucho. Un sumario con casi cien tomos y cerca de 50.000 folios sienta las bases de un proce