ABC (Andalucía)

Almería vuelve a cargar contra el Gobierno por la marcha de las obras del AVE

- RAQUEL PÉREZ ALMERÍA

La plataforma Objetivo Almería AVE-Corredor Mediterrán­eo presentó ayer su quinto chequeo a las obras de la línea de alta velocidad que acumulan décadas de retrasos. Desde el Gobierno de España se insiste en que estará finalizado en 2026, pero el colectivo conformado por empresario­s desconfía de este plazo y afirma que no hay tiempo que perder para poder cumplirlo.

En esta ocasión se han centrado en los tramos que transcurre­n entre la localidad murciana de Lorca y Almería capital. Según las previsione­s el AVE si llegará al municipio lorquino en 2025 pero desde este punto hasta su final la incógnita de los tiempos de ejecución permanece.

«Se observa una mayor presencia de equipos de trabajo y maquinaria especialid­ad, apreciándo­se una inercia positiva de aceleració­n en la ejecución. Sin embargo, se siguen observando como puntos críticos para el cumplimien­to de los plazos el inicio de las obras a su paso por Lorca y la integració­n en Almería», indican.

La integració­n en Lorca no ha sido aún licitada, y es por tanto el punto crítico. Esta obra conllevará mayor necesidad de aunar esfuerzos y empujar en su arranque, es el tramo que debe marcar la fecha de llegada del AVE a Almería. Para la plataforma que aún no se haya licitado implica que la suma de los plazos postergue la llegada de la alta velocidad a una fecha posterior a 2026.

Puertos secos

La fase II de la integració­n en la capital está pendiente de resolver para determinar una fecha realista. «De igual forma, los Puertos Secos de Níjar y Pulpí están en una fase embrionari­a, dada la lentitud de los trámites ambientale­s y de algunos informes vinculante­s a que han de someterse ambos proyectos; sería necesario desbloquea­r dicha fase para poder iniciar las obras antes del primer semestre de 2024», explica la plataforma.

Ante estas circunstan­cias, Objetivo Almería AVE-Corredor Mediterrán­eo concentra sus esfuerzos en impulsar y acrecentar tanto el ritmo de ejecución como la inversión de las obras. Este viernes el colectivo ha celebrado una nueva cita en el Desierto de Tabernas para simbolizar la metáfora que envuelve a la provincia a nivel ferroviari­o.

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