La DGT reforzará la formación y la educación vial tras un 2022 «negro»
Barcones pone de ejemplo que se enseñará a los mayores «cómo salir a pasear sin ser atropellados»
La Dirección General de Tráfico (DGT) reforzará en Castilla y León las actividades de formación y educación vial para distintos colectivos como jóvenes o personas mayores y las campañas para alertar del riesgo que conlleva no llevar el cinturón de seguridad o el exceso de velocidad tras un 2022 «negro» en las carreteras de la Comunidad con 136 personas fallecidas y en un inicio de año que incluso empeora las cifras del pasado curso.
La delegada del Gobierno en Castilla y León, Virginia Barcones, presidió ayer la Comisión Autonómica de Tráfico, Seguridad Vial y Movilidad Sostenible en la que se analizaron, entre otras cosas, los datos de siniestralidad en las carreteras de la comunidad durante el año 202. con «cifras muy preocupantes que hacen que esta comisión cobre especial significado».
Es por ello que anunció un refuerzo de las acciones tanto de formación vial –puso como ejemplo que en los centros de mayores se enseñará «a cómo salir a pasear para no acabar atropellado»– como de las campañas de seguridad, dado que de los 69 accidentes con víctimas mortales de 2022, 15 no llevaban el cinturón, mientras que otras 25 personas perdieron la vida por el exceso de velocidad. Para ello, pidió la colaboración de otras instituciones, como ayuntamientos y la Junta de Castilla y León. En estas acciones educativas, tendrán implicación directa las nueve subdelegaciones de la comunidad autónoma.
Barcones llegó a decir que siete u ocho personas podrían estar vivas de llevar el cinturón dado que se considera que esta medida de autoprotección salva en caso de accidente en torno a la mitad de las víctimas.
En vía urbanas y travesías hubo 24 siniestros mortales con 24 fallecidos y 3 heridos hospitalizados. En comparación con el año 2019 supone un aumento del 9 por ciento en los siniestros mortales y los fallecidos y una disminución del 25 por ciento de los heridos hospitalizados.
Mientras, como noticia positiva el descenso de un 19 por ciento de las víctimas que eran usuarios vulnerables (motociclistas, ciclistas y peatones) en vías interurbanas al pasar de 36 a 29 fallecidos. En estas vías interurbanas, el tipo de accidente más frecuente es la salida de vía (69 fallecidos), un 57 por ciento más que en 2019. En segundo lugar, aparecen las colisiones frontales, con 28 fallecidos.
Más distracciones
Por factor concurrente, aumentaron con respecto a 2019 la distracción (72 en 2022 frente a los 44 de 2019); la velocidad inadecuada (de 19 fallecidos en 2019 a 25 en 2022), y el alcohol y las drogas (de 12 fallecidos en 2019 a 14 fallecidos en 2022).
La distracción continuó siendo el principal factor desencadenante de siniestros mortales con 72 fallecidos, seguido del cansancio y sueño con 27 fallecidos.
En cuanto a los accidentes con implicación de animales, en Castilla y León se registraron 12.362 siniestros con daños materiales y 96 siniestros con víctimas. Hubo una víctima mortal en Ávila causada por una cabra montesa. En comparación con el año 2019 hubo un incremento del 28 por ciento en este tipo de accidentes.
La provincia con mayor número de siniestros con animales de por medio fue Burgos, con 2.913 accidentes con daños materiales y 15 con heridos. Le siguió León (2.253 y 25). Los corzos provocaron más de la mitad de los accidentes (7.148), seguido por los jabalíes (3.219) y los ciervos (569).
Por último, la comisión repasó también cómo se ha desarrollado la campaña de vialidad invernal. Entre el día 18 de noviembre de 2022 y el 13 de marzo de 2023, se contabilizaron nueve episodios de nevadas en un total de 23 días con afección en carreteras de Castilla y León.
La delegada pide la colaboración de la Junta y de los ayuntamientos para tratar de frenar «unas cifras muy preocupantes»