EL 911 QUE NACIÓ COMO 901

Porsche presentó al sucesor del 356 en el Salón del Automóvil de Fráncfort de 1963. Lo llamó 901. Pero poco después de iniciar su producción, Peugeot presentó una reclamación contra Porsche, ya que la casa francesa tenía registrada una denominación para sus vehículos con tres cifras que incluían un 0 en el centro. Esto obligó a Porsche a cambiar el nombre de su recién nacido por el de 911. Pero algunos 901 ya habían sido fabricados y entregados a los clientes. Porsche no contaba con ninguna de esas primeras unidades por lo que el hallazgo del ‘número 57’, su restauración y su inclusión en los fondos del Museo Porsche ha sido un hito que la marca llevaba casi medio siglo esperando.