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El arte de las 4 ruedas

No es un salón de coches clásicos ni una subasta de vehículos históricos. Y tampoco una exposición de joyas de la automoción. Grand Basel es un escenario único que convierte al automóvil un objeto artístico de culto.

- Por PeDro Berrio

Los organizado­res de Art Basel, la feria de arte contemporá­neo más importante del mundo, que cuenta con certámenes en Basilea, Miami y Hong Kong, estiman que más del 70% de los clientes de arte moderno también están interesado­s en el coleccioni­smo de vehículos clásicos. Para ellos han creado Grand Basel, el primer evento que presenta al automóvil como una joya artística.

En su primera edición, celebrada en la Sala Messe Basel, en Basilea (Suiza), se han mostrado algunos de los automóvile­s más valiosos del pasado, el presente y el futuro, en una exhibición en la que han tenido cabida coches clásicos, concept cars de hoy y ayer, ediciones únicas y vehículos conceptual­mente avanzados. En total, 113 joyas exhibidas como obras de arte dentro de marcos de metal perfectame­nte iluminados que las convertían casi en figuras escultóric­as.

Con más de 12.000 visitantes en su primera edición, Grand Basel es mucho más que una exhibición de coches; es una nueva plataforma cultural con el automóvil como protagonis­ta. ♦◆♦

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 ??  ?? De arriba abajo, Abarth Allemano Coupé (1964) y Land Rover Serie I (1957), Ford Consul (1962), Cisitalia 202 SC (1947), BRM P83 (1947), Ferrari 250 GT SWB (1961) y Fiat Panda (1980), elegido por Paolo Tumminelli, miembro del consejo asesor de Grand Basel.
De arriba abajo, Abarth Allemano Coupé (1964) y Land Rover Serie I (1957), Ford Consul (1962), Cisitalia 202 SC (1947), BRM P83 (1947), Ferrari 250 GT SWB (1961) y Fiat Panda (1980), elegido por Paolo Tumminelli, miembro del consejo asesor de Grand Basel.

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