«Comercio Córdoba no representa el sentir del barrio de Ciudad Jardín»
Manuel Sarmiento Portavoz vecinal en Ciudad Jardín Asegura que la patronal que más empuja para la peatonalización tiene nueve afiliados en una zona que es contraria a la medida municipal
Manuel Sarmiento es el vecino de Ciudad Jardín que ha puesto, hasta el momento, voz a la oposición social al proyecto municipal que pretende peatonalizar parte de Antonio Maura, Costa Sol y la plaza de la Palmera. Fue él quien se dirigió al Pleno para explicar que la gran mayoría del barrio está siguiendo derroteros distintos de las organizaciones sociales institucionalizadas, que apoyan la idea municipal avalada por Comercio Córdoba. Lo que ahora es un grupo disperso de vecinos va camino de una plataforma oficialmente organizada para convertirse en interlocutor formal del Consistorio y arropada por miles de firmas. —De forma somera. ¿Por qué no están de acuerdo con la peatonalización que les ofrecen? —Lo que estamos en contra es una peatonalización sin más, sin otro tipo de medidas. El barrio tiene unas deficiencias y unas carencias históricas. Por el hecho de que se peatonalicen algunas calles, que quiten los coches, no va a solucionar esas carencias de las que hablaba. Aparte, creemos que genera perjuicios tanto al comercio como a los vecinos. Se ha estando machacando con que los comerciantes están de acuerdo con la peatonalización pero con las visitas que estamos haciendo, calle a calle y tienda a tienda, nos damos cuenta que mayoritariamente está en contra. —En pocos meses les han planteado dos proyectos diferentes, uno de los cuales —el de Camino de los Sastres— ya fue descartado. ¿Nota el mismo grado de rechazo en ambos? —Es el mismo proyecto cambiando Camino de los Sastres por Antonio Maura. Es igual de precario en cuanto a planteamientos y actuaciones. En aquella primera idea, hubo oposición y han optado por Antonio Maura pensando que hay menos vecinos y comercio. —Pero hay más hostelería. —Exactamente. El problema es que, por lo que hemos podido pulsar, tampoco los hosteleros están en contra. Solo hay un par de empresarios a favor. —El Ayuntamiento les ha propuesto aparcar en Urbanismo o República Argentina. ¿Es suficiente? —Son medidas totalmente insuficientes. Que haya una reserva en la avenida o en la Gerencia de Urbanismo, para algunos sectores del barrio, no compensa por razones de lejanía o por insuficiencia de plazas. Que digan que los aparcamientos entre Antonio Maura y Camino de los Sastres se dediquen a los residentes beneficia pero no soluciona. La zona azul que se plantea para la plaza de toros tiene que beneficiar pero, sobre todo, al comercio. Por eso Comercio Córdoba es el principal defensor de esa medida. —En Córdoba hay muchos barrios. ¿Por qué Ciudad Jardín? —Hay una fijación con Ciudad Jardín que viene auspiciado por Comercio Córdoba que lleva mucho tiempo pidiendo zona azul. Eso no es bueno para los vecinos y tampoco para el comercio que está en contra de la peatonalización. —Algo no cuadra porque hay comercios que piden que no se peatonalicen estas calles. —Es que Comercio Córdoba no representa el sentir del comerciante del barrio. Esta es una entidad gremial, que lucha por sus intereses particulares, y será un interlocutor válido ante el Ayuntamiento. Pero de ninguna forma se puede erigir en representante del comercio del barrio. Comercio Córdoba en Ciudad Jardín, hasta donde hemos indagado, tiene nueve afiliados en esta parte de la capital. Y en la zona a peatonalizar, con seguridad, uno. A lo sumo dos. —¿Es el tráfico un problema social en Ciudad Jardín? —El tráfico rodado, no. Lo que tiene Ciudad Jardín es una carencia grandísima de aparcamiento y un problema con la ubicación de la carga y descarga. Solo hay un punto conflictivo: la confluencia de Antonio Maura con Gran Vía Parque porque confluyen varios sentidos distintos de la marcha. —¿Y cuál cree que es el principal problema del barrio? —En primer lugar, el aparcamiento. La ausencia del mismo. En segundo lugar, existe un problema histórico de abandono en cuanto al estado de las calzadas, acerados, limpieza, las condiciones de habilitabilidad de los edificios e iluminación. La última actuación grande que se hizo antes de Previsión fue Abogado Enríquez Barrios y la dejaron completamente a oscuras. —¿Dónde quieren llegar con la recogida de firmas? —Desde un punto de vista personal, y hasta tanto se conozca la opinión de los demás, creo que debemos seguir recogiendo firmas hasta que el Ayuntamiento presente un proyecto de verdad y sepamos lo que se va a hacer. No vamos a entregar las firmas porque esto es, de momento, un globo sonda y no nos van a parar. Queremos un proyecto en condiciones. Entonces hablaremos. Pero si solo van a cortar calles, de ninguna de las maneras lo vamos a tolerar. —El Ayuntamiento dice que todo será reversible. Y que no habrá obras. —Suena tan raro como decir que mañana se cambia. Eso no los convence ni a ellos. Entra dentro de una dinámica del Ayuntamiento de dividir a los ciudadanos, de confundir. ¿Para qué nos van a fastidiar un año para volver a cambiar los carteles? —¿Es real que Ciudad Jardín tiene un problema comercial? —Es un hecho. Pero no solamente por la situación del barrio ya que existen cuestiones generales. En Córdoba, como en toda España, se ha optado por las grandes superficies. Súmele que la población envejece, la dejadez de los sucesivos gobiernos municipales, la sitaución del barrio... Esto es lo que hace que se muera solo.
√ El estado de la zona «Existe un problema histórico de dejadez municipal hacia el barrio»