El Gobierno prevé que el número de estas aeronaves se multiplique por diez España se prepara para la llegada de los drones con pasajeros
El Gobierno pretende estructurar la avalancha de drones prevista para los próximos años. El ministro de Fomento, Íñigo de la Serna, presentó ayer en Madrid el Plan Estratégico para los próximos tres años de un sector que, según sus cálculos, se multiplicará por treinta en los próximos quince. Un proyecto que tiene como objetivo impulsar una industria en la que nuestro país quiere ser referencia mundial. En concreto, el Ejecutivo prevé que en 2035 circulen 51.400 aeronaves en España, los drones generarán 1.200 millones de euros de volumen de negocio y contribuirán a crear 11.000 puestos de trabajo.
Cifras que demuestran la confianza depositada en una industria «trasversal», según señaló ayer De la Serna. Los planes del Gobierno pasan por impulsar la aplicación de los drones en ámbitos como la agricultura, la filmación topográfica, el medio ambiente, la obra civil y la minería a corto plazo. En el medio plazo, se ampliará su espectro a las telecomunicaciones, el control de fronteras, las emergencias o a las ciudades inteligentes. Y a partir de 2030 se afrontará la última barrera: el transporte de pasajeros de larga distancia y la paquetería.
Puede parecer ciencia ficción, pero lo cierto es que estas técnicas ya están siendo probadas en países como Nueva Zelanda o Dubái, donde ya se han realizado distintos ensayos con aerotaxis. Una consecuencia del interés que están mostrando en este tipo de vehículos autónomos «gigantes» del sector como Google, Boeing o incluso Uber.
En la actualidad, nuestro país cuenta con 4.200 drones –la mayoría de corto alcance– de 3.000 operadores registrados –el 16% del total en Europa–. Aproximadamente el 73% de las empresas que operan estas aeronaves en nuestro país, sin embargo, son pymes, según el Ministerio de Fomento. Su facturación, en la mayor parte de los casos, no supera los 50.000 euros.
Estas barreras de crecimiento, sin embargo, no han impedido que España sea actualmente el tercer país más importante en Europa, solo por detrás de Francia y Polonia. Y es cierto que el sector está en auge. La cuota máxima de flota recreativa se sitúa actualmente en el Viejo Continente entre 1 y 1,5 millones de drones. Se estima que en 2020 la cifra aumente hasta alcanzar los siete millones de aeronaves. Para aprovechar todo el potencial de esta industria, el Plan Estratégico para el desarrollo del sector civil de los drones del Gobierno recoge cuatro ejes principales, que se desagregan a su vez en 29 iniciativas.
Normativa europea
El Gobierno pone en marcha de esta forma un catálogo de propuestas amplio, que tiene como prioridad impulsar una normativa europea que regule de forma conjunta el sector. Pero también «ofrecer a los usuarios la información precisa para poder volar de forma segura sus drones». El Plan recoge desde la integración de los drones en las ciudades inteligentes hasta el desarrollo de un observatorio o el uso de drones en las exportaciones.
En definitiva, el proyecto será el sistema que tendrá el Gobierno de articular el real decreto que se aprobó el año pasado. Se trata de una norma que amplía el uso de drones en entornos hasta el momento prohibidos, como en inmediaciones de edificios, poblaciones y al aire libre. Además, incluye la posibilidad de utilizar estas aeronaves en vuelos nocturnos y establece las condiciones que deben cumplir las organizaciones de diseño, fabricación y mantenimiento de este tipo de aeronaves.
Eso sí, el Ejecutivo también ha intentado acotar una actividad que todavía arroja demasiadas incógnitas. Sobre todo, en materia de seguridad. El real decreto mantiene limitaciones como que los vuelos se realicen, en principio, fuera de los entornos urbanos, alejados a más de ocho kilómetros de los aeropuertos, a un máximo de 120 metros del suelo y en condiciones meteorológicas adecuadas. De hecho, para que un dron se utilice de noche, es necesario un estudio de seguridad de la operación y tener una autorización previa de Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA),
El Gobierno pretende llevar este crecimiento limitado a la práctica. «Es el momento para actuar en una industria floreciente», aseguró ayer el ministro de Fomento. Hasta el 30 de abril estará vigente un proceso de consulta en relación al Plan Estratégico.
País puntero España es el tercer país de Europa en el uso de drones, solo superado por Francia y Polonia Transversal Se prevé que estos vehículos se utilicen en sectores tan dispares como la agricultura o la paquetería