La factura de la recogida de la basura sube un 35% y la del agua se queda en un 5%
▶ Aucorsa mantiene la rebaja a la mitad en el bonobús y el taxi se encarecerá un 3,6%
La principal novedad para el contribuyente cordobés en 2024 —lo que más le dolerá a su bolsillo— será la factura de la basura. Porque la empresa municipal Sadeco se comerá en el ejercicio que empieza y de una tacada el efecto de bajada de precios que ha tenido la decisión de no tocar sus tarifas entre 2017 y 2023. La cifra redonda es que cada vivienda subirá unos 34 euros por año (2,84 euros por mes), el doble en el caso del local comercial medio de la ciudad. La realidad es que el precio de la recogida de basura subirá un 35 por ciento (15 puntos más que el acumulado del IPC entre 2017-2024) mientras que el resto de servicios que presta la empresa se elevarán un 20 por ciento (en la media de ese periodo).
De su lado, la empresa municipal de aguas (Emacsa) operará una subida base que irá de un tres a un cinco por ciento en función del concepto de una tarifa que cambia de forma relevante. La factura del agua tiene una parte fija y una parte variable. Hasta el momento, la variable se dividía en tres tramos. Ahora, pasa a tener cuatro. Eso hace la factura más progresiva en el sentido de que paga más quien más consume. La empresa municipal de aguas que preside Jesús Coca modificará la política de bonificaciones para ajustarla a esa nueva estructura tarifaria y para incrementar su política social ante un evidente incremento del precio.
Una buena noticia es que la empresa municipal de autobuses (Aucorsa) seguirá doce meses con los precios que actualmente tiene (la mitad de tarifa cuando se usa un bonobús) tras anunciarse por parte del Gobierno central que se vuelve a prorrogar, por segundo año consecutivo, la bonificación del transporte para viajeros habituales. De su lado, el sector del taxi, representado en su organización mayoritaria (Autacor), comunicó en el último trimestre de 2023 al Ayuntamiento de Córdoba cuáles eran sus planes de tarifas para 2024 en un contexto de bajada de la rentabilidad por vehículo, entre otras razones, por el coste de los combustibles. El proyecto pide una subida del 3,6 por ciento, en la línea del IPC, con el objetivo de equilibrar la relación entre ingresos y gastos. Con la propuesta realizada, la bajada de bandera de la tarifa 1 (la matinal) se va a 1,75 euros, el kilómetro recorrido cuesta 0,94 y la carrera mínima 4,56. En la tarifa 2 (noches de diario), estas cantidades son 2,14, 1,19 y 5,70 euros. En la tarifa 3 (noches de fin de semana y festivos), hay que sumar un 25 por ciento a las cantidades de la tarifa 2 dentro de los horarios previstos. Queda que, tras el visto bueno del Consistorio, la Junta le dé luz verde definitiva al proyecto tarifario.
El recibo de la luz también sube en 2024: el año comenzará con un encarecimiento del 20 por ciento respecto a la jornada anterior, e irá a más. Este aumento se basa en las subidas internacionales de los precios del petróleo y el gas, desencadenados por la inestabilidad en diferentes regiones, desde la guerra entre Rusia y Ucrania, hasta los recortes de producción decididos por Arabia Saudita y Rusia.