e-Ra­cer, pri­mer de­por­ti­vo eléc­tri­co

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Tras el éxi­to ob­te­ni­do por el León Cu­pra R, una se­rie li­mi­ta­da a 799 uni­da­des lan­za­da en 2017 y ago­ta­da en 2018, ade­más del Cu­pra Ate­ca, la mar­ca ha da­do a co­no­cer el Seat León Cu­pra R ST, dis­po­ni­ble des­de prin­ci­pios de 2019. Tam­bién ha pre­sen­ta­do el eRa­cer, pri­mer tu­ris­mo de com­pe­ti­ción eléc­tri­co del mun­do, y el TCR, el pri­mer tu­ris­mo de com­pe­ti­ción de la nue­va mar­ca. El e-Ra­cer es un vehícu­lo que na­da más apa­re­cer ya ha he­cho his­to­ria, al tra­tar­se del pri­mer tu­ris­mo de com­pe­ti­ción 100% eléc­tri­co del mun­do que ofre­ce una po­ten­cia con­ti­nua de 300 Kw y un te­cho de po­ten­cia de 500 Kw (680 CV). Pue­de al­can­zar una ve­lo­ci­dad má­xi­ma de 270 km/h, ace­le­ran­do de 0 a 100 km/h en 3,2 se­gun­dos, y de 0 a 200 km/h en tan só­lo 8,2’’.

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