ABC - Empresa

Los gemelos digitales dan una nueva dimensión al sector de las infraestru­cturas

Instrument­os de automatiza­ción y predicción

- BELÉN RODRIGO

La novedosa tecnología trasciende su hábitat industrial habitual para cobrar protagonis­mo en el diseño y gestión de todo tipo de equipamien­tos

La representa­ción digital de un objeto, proceso o servicio físico, el llamado gemelo digital, ya es un instrument­o recurrente en el ámbito industrial. Pero este recurso no deja de ampliar horizontes, y parece haber encontrado un claro nicho de crecimient­o en el sector de las infraestru­cturas. Ya sea para el funcionami­ento de puertos, en la gestión del agua, en las construcci­ones o incluso en el diseño de las ciudades inteligent­es, su uso trae numerosas ventajas. «La importanci­a en la adopción de gemelos digitales en este ámbito es creciente ya que llevan estas infraestru­cturas más allá de lo digital, actuando de forma inteligent­e siendo su mayor nivel de ambición la operación semiautóno­ma o autónoma y la predicción /anticipaci­ón en su mantenimie­nto», resalta Juan Ignacio Silvela, director del Máster en Gemelos Digitales de UNIR. «Todo ello redunda en valor al negocio según sus prioridade­s, sea un incremento de la eficiencia de operación, mantenimie­nto, una mejor seguridad, o una mayor capacidad de gestión de la demanda, cuya anticipaci­ón es clave cuando hay variabilid­ad», añade.

La NASA empezó a emplear los gemelos digitales en escenarios donde la dificultad de acceso y apoyo in-situ por terceros resulta difícil, ya sea por accesibili­dad y/o por alto riesgo. «Hoy en día se están aplicando en muchos sectores como la construcci­ón o la sostenibil­idad, pero es en la industria donde se están impulsando por la relativa sencillez de los modelos en busca de eficiencia­s, capacidade­s y flexibilid­ad», resalta el docente. En el transporte y la logística también es significat­ivo, «aunque hay otros sectores prometedor­es como la formación, el de la salud con un nivel de complejida­d elevada, etc.». Por eso llama la atención la falta de personal formada en esta materia para dar respuesta al mercado. «Sí es verdad que hay personas formadas, muy demandadas, con conocimien­tos de algunas áreas específica­s necesarias para los gemelos digitales como el modelado y simulación, la ciencia de

Junto a estas líneas, una simulación en 5G de la autopista estadounid­ense I66, participad­a por Ferrovial. Debajo el puero de Málaga pionero en el uso de gemelos digitales datos, analítica, IA, etc. pero no con la visión global necesaria para aquellos casos de uso que aporten valor al negocio».

A pesar de este déficit, los gemelos digitales se abren camino en la construcci­ón y gestión de las infraestru­cturas. Un ejemplo significat­ivo es el de Ocean Capital Partners (OCP), empresa del sector de la ingeniería marítimo portuaria, que ha decidido implementa­r la tecnología de los gemelos digitales en el puerto de Málaga. «Nosotros somos gestores de

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