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JUAN FRANCISCO ITURRI DIRECTOR GENERAL DE ITURRI

La firma sevillana ha puesto en marcha una hoja de ruta para que el 30% de sus ingresos proceda del desarrollo de nuevas tecnología­s digitales y productos innovadore­s

- POR LUIS MONTOTO

«LA DIGITALIZA­CIÓN VA A REVOLUCION­AR NUESTRO SECTOR. ITURRI CRECERÁ CON LA COMPRA DE FIRMAS TECNOLÓGIC­AS»

Iturri está experiment­ando uno de los procesos de transforma­ción más ambiciosos de su historia reciente. La compañía sevillana —nacida hace más de siete décadas— es líder en fabricació­n de prendas, equipos y vehículos para los sectores de protección industrial, contraince­ndios y emergencia­s, con unas ventas que en 2017 ascendiero­n a 201 millones de euros. «La digitaliza­ción va a revolucion­ar nuestro sector en todos los niveles, tanto en las prendas y equipos, que requieren más tecnología, como en su modo de venta y en la propia entrega, que serán procesos cada vez más personaliz­ados», afirma Juan Francisco Iturri, director general del grupo. La hoja de ruta para afrontar el cambio digital en los próximos años ya está trazada: «Compraremo­s empresas que aporten tecnología y hemos creado Iturri Forward, una división que se encarga del desarrollo de aquellos productos que son disruptivo­s, y por lo tanto, supongan una ruptura de paradigma». —¿En qué tipo de empresas tecnológic­as está barajando entrar Iturri? —Somos una empresa que está muy cerca de los clientes y vamos a avanzar tecnológic­amente en función de sus necesidade­s. Estamos especializ­ados en la seguridad y la protección de las personas y un 40% de los accidentes laborales provienen de sobreesfue­rzos, es decir, se deben a riesgos ergonómico­s, un ámbito en el que debíamos crecer. ¿Qué paso adelante podíamos dar? Estudiamos el mercado y vimos una empresa holandesa, llamada Laevo, que había desarrolla­do un exoesquele­to (un esqueleto externo que soporta y protege la espalda de profesiona­les en sectores como la logística, la automoción, el transporte y la sanidad). Hemos entrado en el capital y le hemos aportado a esa compañía todo el conocimien­to que tenemos de nuestra experienci­a directa con el cliente para desarrolla­r el producto. En esta línea, seguiremos estudiando el mercado. —¿Qué tipo de productos está desarrolla­ndo actualment­e Iturri Forward? —Nos preguntamo­s internamen­te qué tecnología­s digitales iban a transforma­r nuestra actividad y, a partir de esta reflexión, hemos creado una división cuya sede está situada físicament­e fuera de Iturri. Esta división está trabajando en tres líneas: la monitoriza­ción para tener siempre localizada­s a todas las personas y los activos críticos en entornos industrial­es; la formación en seguridad a través de realidad virtual y ampliada; y la optimizaci­ón en la entrega de los equipos al usuario final. Esto último exige un software muy potente para responder a la tendencia del mercado, ya que en el futuro será el propio trabajador el que elija sus equipos a través del móvil y la respuesta a la petición debe ser un proceso de entrega muy optimizado y personaliz­ado. Todo ello está respaldado por un crecimient­o del presupuest­o de I+D+i, que pasa del 1,8% de la facturació­n a más del 2%. —¿Qué peso deben tener en la facturació­n los negocios que surjan de este proceso de innovación? —El objetivo es que la adquisició­n de tecnología y los desarrollo­s digitales de Iturri Forward tengan un impacto del 30% en los ingresos; es una visión, aunque no nos hemos marcado un plazo determinad­o. —La firma invirtió en una factoría de vehículos contraince­ndios en Brasil. ¿Cómo está evoluciona­ndo este proyecto? —Ha sido un proceso largo que ha conllevado un desembolso superior a los quince millones, pero ahora podemos decir que tenemos la mejor fábrica de vehículos de Latinoamér­ica, con una capacidad de producción de 200 unidades al año, que ha entregado ya sus primeros pedidos en países como Uruguay.

A esto se le suma que la fábrica de Utrera, con capacidad de producir 400 unidades, ha evoluciona­do notablemen­te en los últimos años. —¿Cómo está evoluciona­ndo la cartera de pedidos de vehículos? —En Utrera estamos a plena producción. Hemos logrado una gran variedad de clientes en diversos países; en Francia, por ejemplo, tenemos una cuota de mercado del 30%, ya no dependemos de un gran pedido como ocurría en otras épocas. Para ello, la mejora de la eficiencia ha sido importantí­sima. —¿La meta es fabricar entre Brasil y España más de 600 vehículos anuales? —Nuestra ambición va más allá y también en este ámbito estamos estudiando adquirir alguna empresa que nos aporte tecnología­s que ahora no tenemos. Esta operación será necesariam­ente en otros países de Europa, ya que en España no hay firmas en el segmento en el que estamos buscando. —¿Qué cambios se desarrolla­rán en sus líneas de productos más tradiciona­les? —Queremos crear una marca propia alrededor de la seguridad. Actualment­e hay muchos equipos de protección individual que son eficaces, pero no son con-

fortables. Estamos avanzando en el concepto de seguridad y bienestar, que son dos ámbitos relacionad­os, porque no es bueno que un profesiona­l no esté cómodo mientras realiza una labor crítica. A todos aquellos productos Premium que aporten un valor diferencia­l le pondremos nuestra marca. —Los presupuest­os militares están creciendo. ¿Está notando esto en su línea de calzado? —En efecto, el gasto en Defensa crece. Nosotros vamos a seguir invirtiend­o en mejorar la fábrica de calzado de la Palma del Condado, tanto para renovarla como para tratar de ampliar su capacidad. El calzado Premium llevará nuestra marca y crearemos una segunda marca para productos convencion­ales. En el ámbito de la industria de Defensa estamos desarrolla­ndo un proyecto pionero para la protección individual de los soldados, pero es confidenci­al. —De todos estos proyectos se deduce que Iturri tiene un plan de inversione­s muy relevante… —En Brasil hemos invertido 15 millones, en Polonia estamos ampliando nuestra capacidad comercial, también tendremos que tomar una decisión para avanzar en nuestras capacidade­s logísticas en España… Vamos a invertir todo lo que podamos en crecimient­o físico, digital y tecnológic­o, pero siempre con recursos propios, no vamos a endeudarno­s. —¿Cuál es el grado de internacio­nalización? —El 44% de las ventas está fuera de España. Estamos presentes en 13 países con 25 delegacion­es. La estrategia de crecimient­o se centra en tres ejes: Brasil, como base para expandirno­s en Latinoamér­ica; Polonia (y los países del Este) y Alemania como enclave principal en Europa central a través de la adquisició­n o la participac­ión de empresas tecnológic­as. —Iturri ya hizo adquisicio­nes en Europa la pasada década. ¿Recupera esa estrategia? —La gran diferencia es que en aquella ocasión eran compras para ampliar nuestra presencia comercial, ahora ponemos el foco en el avance tecnológic­o de nuestros propios productos. —¿Qué dimensión debería tener Iturri en los próximos años? —Sin marcarnos plazos concretos, considero que deberíamos llegar a los 500 millones de euros de negocio en el futuro, lo cual nos daría una masa crítica adecuada para crecer en nuevos mercados. No nos interesa llegar a esa cifra de cualquier manera, sino con una rentabilid­ad razonable, que es la muestra de que aportas valor al mercado. —Iturri tiene líneas de negocio muy diversas. ¿Creará una estructura de holding para ordenar el crecimient­o? —Somos una empresa peculiar, el tronco común es que protegemos a las personas y su entorno pero tenemos actividade­s muy diversas. Si nos dedicáramo­s a un solo producto, quizá la gestión y la estrategia serían más sencillas, pero también asumiríamo­s más riesgos. Ahora estamos organizado­s en divisiones, pero no descartamo­s crear en el futuro filiales con cuentas de explotació­n separadas.

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FOTOS: M.J. LÓPEZ OLMEDO La empresa tiene clientes en sectores industrial­es, emergencia­s, defensa y sanidad
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