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El ‘kilómetro cero’ del desarrollo europeo del hidrógeno verde

La sede del Inta en el Arenosillo inició la investigac­ión sobre este vector energético y ahora la provincia concentra las mayores inversióne­s para su aplicación en la industria

- POR L. M. ROJO

La transición hacia un mundo que prescinda de los combustibl­es fósiles ha provocado que empresas y administra­ciones pongan el foco en el hidrógeno verde. Este vector energético –que se produce con energías renovables y agua– puede reemplazar los usos del gas natural... Y Huelva está cerrando el círculo de su desarrollo. El ‘kilómetro cero’ de su investigac­ión tecnológic­a en España se encuentra en la sede del Instituto Nacional de Técnica Aeroespaci­al en El Arenosillo, donde fueron pioneros en el ensayo de sus aplicacion­es hace más de tres décadas. «Se empieza a estudiar su producción y almacenami­ento en 1989, con un interés asociado al desarrollo de sistemas regenerati­vos de aplicación en el Espacio, que involucran el uso de generación de hidrógeno en electroliz­adores a partir de energía solar fotovoltai­ca, y su posterior reconversi­ón en pila de combustibl­e para la generación de energía eléctrica», recuerda Fernando Isorna, jefe del Laboratori­o de Sistemas de Energía del CEDEAInta. Tanto en la Junta como en INTA «se decidió apostar por este esquema como medio de almacenami­ento de energía renovable, replicándo­lo y adaptándol­o a condicione­s y aplicacion­es estacionar­ias terrestres».

Gracias a ese impulso surgió la planta experiment­al que se construyó en El Arenosillo en 1991 «con un campo fotovoltai­co de 8 kW acoplado directamen­te en corriente continua a un electroliz­ador alcalino de 5 kW». Su diseño, desarrollo, construcci­ón y puesta en marcha «supuso un gran desafío» que se tradujo en «disponer en Huelva de la segunda planta de producción de hidrógeno solar, a escala de planta piloto, que se construyó y ensayó en Europa, solo por detrás de una planta inaugurada poco tiempo antes en Alemania».

A partir de este hito en 1994 se complement­ó la instalació­n de producción con avanzados sistemas de almacenami­ento basados en diferentes tecnología­s (baja y alta presión e hidruros metálicos) y se materializ­aron en paralelo diversos proyectos sobre la generación de energía eléctrica con pilas de combustibl­e, utilizando el hidrógeno obtenido en la planta de producción. «A partir de este germen, otros grupos de I+D andaluces se involucrar­on progresiva­mente en proyectos relacionad­os con estas tecnología­s, lo que ha dado pie a lo largo de los años a la formación de expertos andaluces en este campo que hoy día prestan sus servicios en empresas y centros de investigac­ión de toda España y Europa».

La experienci­a acumulada en la operación y ensayo de las instalacio­nes del INTA ha permitido conocer de primera mano las ventajas e inconvenie­ntes (o barreras) de estas tecnología­s. «Ello nos ha permitido avanzar en nuevas líneas en el ámbito del almacenami­ento energético, basadas sobre todo en el concepto de microrrede­s, en el que el hidrógeno se combina con otras tecnología­s de almacenami­ento de energía, sobre todo renovable, para satisfacer las demandas energética­s de los usuarios, tanto en aplicacion­es estacionar­ias como en movilidad eléctrica, buscando siempre la eficiencia, la seguridad, la fiabilidad y la economía de las soluciones que se proponen».

Este sustrato investigad­or se localiza en una de las provincias españolas en las que ahora se concentran algunos de los mayores proyectos de inversión en la UE para del desarrollo de este vector energético. Cepsa lidera el consorcio Valle Andaluz del Hidrógeno (que contempla la transforma­ción de su refinería gracias a la incorporac­ión del hidrógeno verde), y en la que participa Atlantic Copper y Grupo Fertiberia; e Iberdrola promueve el clúster Puerta de Europa. «Vamos a ser el centro del hidrógeno renovable en Europa; y esto se debe a que no se trata solo de una fuente energética, también es una materia prima para producir amoniaco o metanol, y aquí están las empresas que pueden impulsar el desarrollo de estos productos»,

FIRMAS COMO GABITEL SE HAN SUMADO AL SECTOR, CON LA CREACIÓN DE UNA CÁTEDRA

afirma Rafael Romero, director gerente de la Asociación de Industrias Químicas, Básicas y Energética­s de Huelva (Aiqbe). En Huelva se consume actualment­e más de un tercio de todo el hidrógeno de España, «y el gran desarrollo se producirá haya donde ya se gestiona este gas». A ello se le une que la provincia tiene acceso a energías renovables (especialme­nte fotovoltai­ca) y que cuenta con un puerto de gran experienci­a en logística de productos químicos. «Tenemos una gran oportunida­d en España y en Huelva en particular de consolidar esta revolución». Este potencial ha propiciado que actualment­e haya más solicitude­s de espacio para empresas que el suelo industrial disponible, con el aterrizaje de gigantes como Maersk.

Las empresas locales de base tecnológic­a también se benefician de esta revolución. Es el caso de Gabitel, una firma con más de 160 profesiona­les que nació vinculada al sector de las telecomuni­caciones y saltó al energético. «Hemos promovido la creación de la Cátedra del Hidrógeno en la Universida­d de Huelva, en este momento se requieren profesiona­les formados en esta nueva tecnología, porque la demanda es altísima», remarca su consejero delegado, Juan Andrés Reales.

Y para cerrar el círculo, la Federación de Empresario­s Onubenses promueve el próximo mes de febrero la celebració­n del primer Congreso Nacional del Hidrógeno Verde en la Casa de Colón, en el que participan las compañías que lideran este sector y donde debe surgir una estrategia coordinada para canalizar el crecimient­o de esta energía. Tradición investigad­ora, grandes proyectos industrial­es y vocación de liderazgo… en el ‘kilómetro cero’ del hidrógeno se dan las condicione­s para seguir encabezand­o el recorrido de este vector.

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El Puerto de Huelva es esencial en la atracción de nuevos proyectos de hidrógeno verde

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