Aena descarta quitas del alquiler superiores al 50% y aviva la guerra con sus inquilinos
▶ Los arrendatarios de las tiendas afirman que esta oferta provocará un alud de cierres
inversión. Asimismo, el supervisor estableció un mecanismo de protección para que los usuarios minoristas nunca puedan incurrir en saldos negativos derivados del apalancamiento. En este sentido, la ESMA advierte de que «entre un 74 y un 89% de los inversores minoristas» pierden dinero con los CFD, y que debe considerarse si comprende su funcionamiento.
Sin conocimientos
Así las cosas, la protección del pequeño inversor sin conocimientos financieros es una prioridad para la CNMV. Han alertado en varias ocasiones sobre los CFD, y también sobre la estrategia de captación de ciertas plataformas de inversión electrónicas. Sin embargo, en el caso concreto de la tasa Tobin, todavía consideran las fechas prematuras para poder disponer de datos. Más allá de ello, fuentes financieras añaden que en las entidades bancarias ya se ha detectado también un descenso de la operativa tradicional en Bolsa, a causa de este impuesto. Inverco prevé que haga perder un 7,4% del patrimonio de los fondos de inversión y un 5,6% de los planes de pensiones en los próximos 25 años
El modelo para acuñar este nuevo impuesto es Francia, que lo aprobó en 2012 con un tipo del 0,2%, el mismo con el que nace en España, si bien en 2017 la aumentó al 0,3%. El propio Tribunal de Cuentas galo señaló que el tributo recaía sobre las gestoras pero «estas repercuten el coste en los clientes», además de que redujo un 10% el volumen de transacciones en la Bolsa francesa.
El diseño es muy similar y calca la exención a productos como los CFD, gravando la compraventa de las empresas españolas con una capitalización superior a mil millones de euros a 1 de diciembre de 2020 y se dirige al intermediario financiero, tanto en España como en el exterior. La liquidación será mensual –salvo en abril, trimestral– con una declaración anual.
Curiosamente, el Gobierno espera ingresar 850 millones de euros, pese a que la Comisión Europea en su momento redujo esta estimación a la mitad. Ello contrasta con los 200 millones que recaudó el tributo en Francia en su primer año, para ir escalando y lograr 915 millones en 2019, siendo el tipo mayor y habiendo más de 130 empresas galas que superan los mil millones de capitalización, frente a las en torno a 60 de España. El propio ministro de Seguridad Social, José Luis Escrivá, rebajó la expectativa de ingresos de 420 a 850 millones en 2018 cuando era presidente de la Airef.
La tasa sobre las transacciones financieras puede dar lugar a deslocalizaciones de servicios. La propia Comisión Europea también lo tiene entre ceja y ceja para 2026, lo que supondría la asunción de los ingresos de los países que lo tengan en vigor.
No habrá negociación entre Aena y los inquilinos de las tiendas y los restaurantes de los aeropuertos españoles. El gestor aeroportuario mantiene sin cambios su propuesta, que pasa por rebajar los alquileres de estos locales un cien por cien durante el confinamiento de la pasada primavera y un 50% desde entonces y hasta septiembre de este año. Una oferta que ha sido calificada como «abusiva» por los arrendatarios organizados en torno a la Asociación de Operadores Comerciales de Aeropuertos.
La organización, que agrupa a una treintena de locales, ha reclamado a la compañía que renegocie los términos de la proposición. El alquiler que pagan estos inquilinos al gestor aeroportuario varía en función de las ventas, pero también recoge un mínimo denominado renta garantizada anual. Esta cuantía mínima se determina en función de la facturación prevista en una situación ordinaria, pero no para el contexto actual de pandemia.
La oferta de Aena pasa por rebajar esta renta garantizada un 50%, pero los comerciantes advierten que sus ventas han caído hasta un 90%. Por eso, según el colectivo, la propuesta del gestor aeroportuario podría provocar una avalancha de cierres y dejar en la calle hasta 12.000 personas.
La organización pidió a principios de semana la mediación en el conflicto de los Ministerios de Transportes, Comercio y Trabajo. Además, la asociación de comerciantes advirtió de que iría a la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) e incluso los tribunales para lograr rebajar estos alquileres
Pese a ello, la respuesta de Aena ha sido tajante. El gestor aeroportuario se ha limitado a ampliar el plazo para que los locales acepten su oferta hasta el próximo 2 de febrero. La empresa es consciente de que, con la normativa en la mano, no tiene obligación de ofrecer una rebaja superior al 50%. De hecho, podría cobrar el cien por cien del alquiler durante los meses de verano del año pasado.
Fuentes de la compañía aseguran que es un «acuerdo justo» y recuerdan que no han recibido financiación pública pese al desplome del tráfico producido durante 2020, cuando España perdió casi 200 millones de pasajeros aéreos. Aena, que está participada
Tráfico aéreo
El gestor aeroportuario rechaza bajar los alquileres más de un 50% y recuerda el desplome del tráfico aéreo que sufrió en 2020.
Los comerciantes
Los inquilinos de tiendas y restaurantes aseguran que con esta propuesta muchas empresas cerrarán y recuerdan que 12.000 personas trabajan en estos locales.
El Gobierno
Los comerciantes han solicitado la mediación del Gobierno, en concreto del Ministerio de Transportes, de Comercio y de Trabajo. Además, también han pedido auxilio a la CNMC.
Competencia
La Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) asegura que supervisa toda situación que afecte a la competencia, pero por ahora no ha entrado en este caso. en un 51% por el Estado solo ha conseguido por el momento que una veintena de locales acepten su oferta.
Desde la CNMC, por su parte, explican a este periódico que supervisarán cualquier situación que pueda atentar contra la competencia, aunque también destacan que por el momento no están siguiendo este conflicto en particular.