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«Made in Galicia» global

A partir de 13.650 euros se venderá en España la berlina C-elysée fabricada en Vigo y que se venderá en 90 países, incluidos los emergentes Rusia, China, Cuba y Turquía

- F. DEL BRÍO

Con el sello de fiabilidad y robustez Citroën propone una berlina, dentro del segmento C, que vende más de 20 millones de unidades en todo el mundo y cuya configurac­ión de tres cuerpos y cuatro puertas es la opción preferente en muchos mercados, especialme­nte los emergentes. Se trata del Elysée, con una longitud de 4,43 metros de longitud, 1,75 de ancho y 1,47 de alto, con capacidad para cinco pasajeros y un generoso maletero de 506 litros.

El C- Elysée se ha desarrolla­do para ser un vehículo de vocación global que se fabrica en la planta de PSA enVigo, donde también se montan el C4 Picasso y el comercial Berlingo y pasa por ser una de las factorías más eficientes del grupo francés.

Coche global

En todo el proceso de desarrollo del C-Elysée se ha tenido en cuenta que se trata de un

EL MODELOS ESTARÁ ADAPTADO A LOS CLIMAS EXTREMOS DE CADA PAÍS

coche global en todos los sentidos, desde su imagen que se ha sido diseñada desde una hoja en blanco, para ofrecer un coche de carácter familiar, de líneas equilibrad­as y atractivas, lo mismo que su interior. Para garantizar su durabilida­d el nuevo vehículo de Citroën ha sido entrenado en las más duras condicione­s para ser capaz de enfrentars­e a las circunstan­cias más adversas. Para ello sean recorrido más de 4 millones de kilómetros por todo el mundo. Además, el C-Elysée tendrá un equipamien­to que será específico en función de las necesidade­s de cada mercado. En los países más calurosos incorporar­á el sistema de aire acondicion­ado con la función AC/MAX, para garantizar una más rápida sensación de frescor. Sin embargo, los coches que se vendan en países como Rusia o Ucrania, con un clima mucha más frío, estarán especialme­nte preparados para estar condicione­s y, por ejemplo, contarán parabrisas calefactad­os. También está adaptado para circular por vías no siempre de calidad o sin asfaltar, por lo que su altura al suelo es mayor de lo habitual, se ha equipado con neumáticos reforzados, proteccion­es complement­arias en los bajos y se han reforzado algunas piezas de la carrocería para incrementa­r y resistenci­a al desgaste.

El C-Elysée está disponible con una gama de 2 mecánicas de gasolina inéditas, VTi 1.2 de 72 caballos, pertenecie­nte a la nueva generación de motores de 3 cilindros Pure Tech, y VTi de 115 caballos. En cuanto al diésel, dispondrá del propulsor HDi y 92 caballos, de 1.6 litros de cilindrada.

La comerciali­zación de C-Elysée comenzará de inmediato en España, Turquía, China, América del Sur y Rusia, con dos niveles de acabado, Seduction yExclusive, ambas con un alto nivelde equipamien­to y posibilida­des de personaliz­ación.

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Las cuatro puertas son inéditas en el modelo base C4
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