MOVILIDAD VERDE Y SOSTENIBLE
Helène Valenzuela está al frente de Ouigo España, la filial española del grupo francés SNCF Voyageurs que llega a nuestro país con el objetivo de dar valor al modelo ferroviario español
Con vocación de liderar la movilidad verde y sostenible en Europa. Así nació Ouigo en 2013 en Francia y con esa convicción llegó a España el 10 de mayo con el trayecto Madrid-Barcelona, con paradas en Zaragoza y Tarragona. En los próximos meses, la compañía prevé llegar a Valencia y Alicante y ampliar destinos a Córdoba, Málaga y Sevilla. “España en un país que cuenta con una infraestructura ferroviaria magnífica a la que sacar más partido”, asegura Helène Valenzuela, directora general de Ouigo España. Con el verano a la vuelta de la esquina, pretenden erigirse en palanca de recuperación. “Un tren Ouigo produce una huella de carbono 80 veces menor que la de un avión y 50 veces menor que la de un coche. Nuestro compromiso va en línea con el modelo de turismo que busca España: verde y digital”.
¿Qué caracteriza a Ouigo?
Operamos con un modelo 100% digital, proponiendo una manera de viajar más sostenible. Estamos basados en un modelo industrial y operativo sin sobrecostes, lo que permite trasladar el ahorro a los clientes a través de nuestros bajos precios, ofreciendo un viaje seguro, cómodo y sencillo. Unos precios bajos no significan peor calidad, sino que ofrecen un valor más a la oferta de calidad con la que contamos. En términos de tiempos en los trayectos, nuestros trenes tienen el mismo tiempo de viaje que cualquier tren de alta velocidad. Además, son muy cómodos, con dos alturas, lo cual nos permite no sacrificar espacio. Contamos con cafetería atendida por nuestra tripulación, no máquinas de vending, que vamos a abrir cuando las medidas sanitarias lo permitan. Disponemos de Ouifi y de un portal de entretenimiento a bordo.
2021 es el Año Europeo del Ferrocarril. ¿Cuáles son las ventajas del tren?
El tren es el medio de transporte más sostenible, además del más seguro. Es el transporte que menos CO2 genera frente al avión, el coche o el autobús. En Ouigo operamos trenes eléctricos y ecológicos, capaces de transportar hasta 509 viajeros por tren, con un escaso consumo energético. Para que la gente se pueda hacer una idea, un viaje Madrid-Barcelona en coche es hasta 50 veces más contaminante que viajar en un tren Ouigo a alta velocidad.
Usted cuenta con una larga experiencia como directora de operaciones de empresas ferroviarias. En España, la cifra de mujeres directivas se sitúa en el 34%.
Lograr diversidad en una compañía, a todos los niveles, es un camino largo por recorrer. Estoy muy contenta de decir que, en Ouigo, las mujeres representan el 43% de la plantilla con responsabilidades muy variadas: maquinistas, community managers, directoras legales, tripulantes, responsables de compras, jefes de producto, responsables de la flota… y la CEO. La presencia equilibrada de hombres y mujeres es una riqueza que las empresas tienen que promover.
“El tren es el medio de transporte más sostenible, además del más seguro”
¿Cuál es el mayor desafío al que se enfrentan las mujeres en puestos de liderazgo en el sector del ferrocarril hoy en día?
En un sector tan técnico como el ferrocarril, donde la media femenina varía entre el 5 y el 25%, el mayor desafío es promover vocaciones femeninas en cualquier tipo de puesto, incluyendo en los de liderazgo. Este es un sector apasionante, que da respuesta a la necesidad de soluciones sostenibles que busca el mundo, que mueve la economía de países y continentes enteros, que acerca a la gente a descubrir nuevos destinos y nuevas experiencias, y tenemos que transmitirlo.
¿Qué características definen a las mujeres en puestos de liderazgo?
Pragmáticas y audaces. Creo que son los dos puntos fuertes necesarios para tener éxito. A las mujeres que aspiren a ostentar un cargo directivo les diría que no se autolimiten, que tengan confianza en su potencial.