LA SOSTENIBILIDAD, PIEDRA ANGULAR DE BMW
La sostenibilidad y la reducción de las emisiones contaminantes son los objetivos principales de la marca alemana para un futuro muy cercano
El Grupo BMW ha sido pionero en situar la sostenibilidad como una de las piedras angulares de su estrategia corporativa; de hecho, esta tiene un peso específico en todos y cada uno de los procesos de decisión de la compañía.
En este enfoque integrado, la sostenibilidad no es una cuestión adicional y temas como el uso racional de los recursos sirven como parámetros clave de este enfoque integrado y multidimensional.
El Grupo BMW aparece de manera habitual como líder sectorial en los principales índices de referencia internacionales.
En España, el Grupo BMW ha instalado una red de un centenar de puntos de recarga del coche eléctrico en sus oficinas con el objetivo de que los propios empleados estén preparados para ser los primeros y máximos embajadores de la movilidad electrificada. Reducción de emisiones Por este motivo, la llegada del scooter eléctrico CE 04, modelo original, espectacular y silencioso, ha sido tan bien recibida. Este scooter, primordialmente ciudadano, se comercializa con un propulsor refrigerado por líquido en dos versiones, una destinada al permiso de conducción A1 y otra para el A2. La primera ofrece inferior potencia nominal (11 kilovatios), mientras que la más potente llega a los 31, equivalentes a 42 caballos de potencia en un propulsor de gasolina. Llama poderosamente la atención por su fisonomía. Larga y muy futurista con la rueda trasera a la vista y un basculante monobrazo. En la zona delantera la fuerte mirada llama ya la atención, con un pequeño y espectacular deriva brisas y una suspensión delantera comandada por una horquilla telescópica.
Lateralmente dispone de un cofre con apertura lateral donde se puede albergar un casco abierto o la manguera del cargador y está refrigerado para que el calor de las baterías que van justo por debajo no caliente lo que llevemos en ese espacio. La instrumentación está encomendada a la misma pantalla que lleva la gran turismo K 1600, un cuadro de instrumentos muy completo y a todo color TFT de 10,25 pulgadas, con total conectividad y reflejadas las ayudas a la conducción como el control de tracción o el de estabilidad y tres modos diferenciados de conducción además de marchas atrás. La velocidad máxima está limitada, en ambas versiones, a 120 kilómetros por hora y el precio es de 12.050 euros.
Urbanita, de diseño y sostenible, así es el nuevo scooter eléctrico de BMW