LOS ÁNGELES, UN SALÓN CON MARCADO ACENTO PREMIUM

·Mazda y Porsche sirven los platos fuertes de la cita, Toyota desvela el nuevo Prius híbrido y Kia su nuevo Soul eléctrico, entre otras novedades

La última gran cita automovilística del año, el Salón del Automóvil de Los Ángeles, pone este año el foco en el refinamiento. Del 30 de noviembre al 9 de diciembre, el LA Convention Center albergará la llegada de más de sesenta nuevos modelos. De ellos, el 57% corresponden a diferentes versiones «premium», según cálculos de la organización. Treinta son novedades de talla mundial, con claros protagonistas como el nuevo Mazda 3. La tercera generación del compacto pretende consolidar el giro hacia la alta gama del fabricante japonés. Basado en los prototipos Kai Concept y Vision Coupe, inspirados en la estética tradicional japonesa, supone también el debut de la nueva familia de motores de gasolina ultraeficientes Skyactiv-X. Gracias a una nueva tecnología, prometen consumos similares a los de un diésel con mayor potencia y prestaciones.

La propuesta más deportiva llega de la mano de la octava generación del Porsche 911. Cincuenta y cinco años después de su puesta de largo, en el Salón de Fráncfort de 1963, la marca de Stuttgart actualiza su emblemático coupé con el objetivo declarado de que sea «el mejor 911 de todos los tiempos». Para ello, las versiones camufladas recorrieron medio mundo, afrontando todo tipo de condiciones extremas. También se ha afinado el motor, la transmisión, los frenos y el chasis en el mítico circuito de Nürburgring.

Siendo la estela deportiva, Audi muestra su e-tron GT concept, una berlina eléctrica de estética coupé, que continúa la familia inaugurada por el SUV homónimo. También Kia apuesta por la electrificación, con la nueva generación de su Soul.

Igualmente ve la luz un renovado Toyota Prius híbrido, que estrena tracción total. También está presente en el Salón el nuevo híbrido de Subaru, el Crosstrek. BMW, por su parte, pone el broche a su gama con su nuevo SUV de sie-