Las claves del contencioso
¿Por qué se denunció la normativa aprobada por el Gobierno?
La Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) consideró que la limitación de 30 taxis por cada VTC, recogida dentro del ROTT que aprobó el Gobierno en 2015, suponía una «restricción innecesaria» y era contraria a la Competencia.
¿Era la primera vez que se imponía esta relación?
No. Antes de que se aprobara la Ley Omnibus ya existía una limitación idéntica. Sin embargo, esta norma, puesta en marcha en 2009, eliminó cualquier limitación a las VTC.
¿Qué relación existe actualmente en el mercado?
Si bien es cierto que la normativa fija una relación, esta no se está cumplimiento. En ciudades como Madrid la relación es de cinco taxis por cada VTC. A nivel nacional baja del diez a uno.
¿Por qué no se cumple esta relación?
Porque se han