El Gobierno endurece por decreto las sanciones a las VTC
∑ Se revocará la licencia a los coches de Uber y Cabify que cometan cinco faltas en un año
Los planes del Gobierno para las licencias de vehículos de turismos con conductor (VTC), con las que operan Uber y Cabify, no solo pasan por dejar en manos de las comunidades y los ayuntamientos sus competencias. El Ejecutivo tiene previsto endurecer el régimen de sanciones de estas autorizaciones, que contemplará la revocación de licencias por parte de la Administración competente cuando se cometan en un mismo año cinco infracciones tipificadas como «muy graves».
La medida quedará articulada a través de un anteproyecto de ley que modificará la Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres (LOTT) en materia de infracciones relativas al arrendamiento de vehículos con conductor (VTC). El borrador de este anteproyecto, al que ha tenido acceso ABC, añade tres nuevas infracciones al régimen sancionador vigente. Cualquiera de ellas puede ocasionar la mencionada suspensión de licencias.
¿Cuáles son estas nuevas faltas? Para empezar, las VTC no podrán iniciar un servicio «en un ámbito territorial distinto de aquel en que resulte obligatorio hacerlo o, en su caso, se incumplan las limitaciones que definen la prestación habitual del servicio en el territorio en el que se encuentre domiciliada la autorización». Antes, este tipo de licencias podían realizar el 20% de sus trayectos fuera de la región que eran concedidas. Era la conocida habitualidad, que quedará derogada cuando se ceda el sector a las comunidades en un plazo de cuatro a seis años. Además de ello, el titular de la autorización deberá inscribir los datos de un servicio en el registro electrónico de comunicaciones de VTC de la DGT antes de realizarlo.
Por último, el anteproyecto de ley también recoge como falta la «recogida de clientes que no hayan contratado previamente el servicio, así como el incumplimiento de cualesquiera otras condiciones de prestación establecidas en esta ley». Hay que recordar que muchas asociaciones de taxistas han criticado que los vehículos de Uber y Cabify estaban captando clientes en la vía pública que no habían solicitado previamente sus servicios. De igual forma, la nueva norma modifica el apartado 143.4 de la LOTT para incluir la posibilidad de que cualquier vehículo que realice alguna de estas tres infracciones pueda ser inmovilizado «hasta que se supriman los motivos determinantes de la infracción». Asimismo, se incrementan las multas por infracciones, como incumplir la legislación en materia de tiempos de conducción y descanso, desde una horquilla entre 600 y 800 euros a otra que va de los 1.000 a los 2.000 euros. El anteproyecto, que puede sufrir modificaciones, seguirá una tramitación distinta a la que afrontará el real decreto-ley aprobado a finales de septiembre, que dejará en manos de las comunidades las competencias sobre las VTC si es apoyado por el Congreso el próximo jueves. El taxi se había mostrado a favor de estas nuevas sanciones, aunque reclamaba que fueran tres y no cinco el número de infracciones anuales que conllevan la revocación de la licencia.
El sector del taxi pide rebajar a tres las infracciones anuales que conllevan la revocación