El acceso sur
El acceso norte
una mejora complementaria que se propuso después y que también se llevará a cabo. Así lo recoge la memoria del proyecto que firman los estudios de ingeniería Fhecor e Ideam. La segunda parte es el refuerzo de las pilas, que son las grandes columnas sobre las que se apoya el puente y la ampliación del tablero, aunque será lo que se ejecute en primer lugar. De esta forma se ganará una vía adicional y se aliviará el cuello de botella que se crea justo a mitad del tramo con el estrechamiento de la calzada.
Lo primero que verán los conductores que circulen por el puente es un aprovisionamiento de materiales en el entorno. Los trabajos comenzarán con el recrecido lateral de los pilonos, que son las dos grandes estructuras de las que salen los dos juegos de tensores.
Este refuerzo permitirá una nueva disposición de los mismos que se insertarán por la parte exterior del tablero, liberando así el espacio. Para ello, se instalarán una serie de estructuras metálicas, que ya estarán preparadas para futuras ampliaciones de la calzada como muestra la recreación facilitada por el Ministerio de Transportes que ilustra esta información.
Una vez instaladas y fijas, se empezarán a colocar los nuevos tirantes con los antiguos todavía tensados. Estos irán en el extremo exterior, de
Los nuevos accesos desde la SE-30 al sector Oeste del Puerto, cuya inversión asciende a 5,3 millones de euros, cuentan con un ramal principal de conexión entre la autovía y la carretera de la Esclusa, con dos carriles, que da continuidad a dicha vía. A este primer eje se suma otro, de carácter urbano y bidireccional con dos carriles, que da entrada a la Dehesa de Tablada mediante viaductos sobre la autovía SE-30 y el nuevo vial de acceso al Puerto, conectando así el polígono de Tablada con la dehesa.
Los nuevos accesos al Sur del área portuaria desde la SE-40 han tenido una inversión de 6,4 millones de euros y cuentan con un vial de cuatro carriles, dos por cada sentido, que conecta la última rotonda construida en los viales portuarios de la Dársena del Cuarto con la autovía SE-40, en su enlace con la AP-4.