Huelva diseña una exclusiva marina en la ría del Odiel
La inversión inicial prevista en el Muelle de Levante es de 13 millones de euros
Después de un letargo de años viviendo de espaldas a la ría, la apertura del Paseo Marítimo en la margen izquierda del Odiel —con el reconstruido Muelle cargadero de mineral como punto de partida— agitó a la capital onubense hasta conseguir girarla y hacerla mirar a sus aguas. Se iniciaba así, en 2016, la vieja aspiración de onubenses e instituciones por reconquistar el principal mirador y acercar Huelva a su ría, un camino en el que la Autoridad Portuaria toma las riendas y marca el ritmo, desde el Muelle de Levante (en el mismo corazón de la ciudad) hasta la nueva Ciudad del Marisco (lista para su apertura), en la salida hacia la Costa occidental.
En este trayecto, la remodelación del Muelle de Levante que está en manos del Puerto, se presenta clave para la nueva imagen de Huelva y para convertir el frente de la ría en generador de actividad económica. Dispondrá de hasta 80.000 metros cuadrados para la implantación de actividades de ocio, restauración y deporte. El salto decisivo llega ahora con la Marina del Odiel, uno de los proyectos estrellas del crecimiento y proyección de Huelva para los próximos años que, con una inversión inicial prevista de 13 millones de euros, nace con la meta de convertirse en un hito turístico y referente para la náutica. «Se abren nuevas oportunidades para crear empleo, para atraer visitantes, para conectar el Puerto con la ciudad y para situar a Huelva y a Andalucía en el mundo», manifestó ayer en su presentación la consejera de Fomento, Infraestructuras y Ordenación del Territorio de la Junta de Andalucía, Marifrán Carazo, tras destacar «la vocación internacional» de la futura marina.
Atraques para embarcaciones de recreo de hasta 40 metros, club náutico con piscina sobre el agua, excursiones marítimas, chárter náutico, cursos y prácticas de navegación, y una zona destinada a amarre de catamaranes como novedad, forman parte de la cartera de servicios e instalaciones que se prevén en la marina.
«El Muelle del Levante, el Paseo de la Ría y la avenida Francisco Montenegro están viviendo estos cambios que están transformando Huelva», incidió Carazo. La presidenta de la Autoridad Portuaria de Huelva, Pilar Miranda, resaltó, por su parte, que la Marina del Odiel constituye «un elemento clave en
La futura naútica tendrá atraques para embarcaciones de recreo de hasta 40 metros y una zona para catamaranes
la ambiciosa remodelación del Muelle de Levante en el marco de la estrategia de integración puerto-ciudad, que cambiará la imagen de Huelva en el mundo», al tiempo que contribuirá a su promoción turística y económica.
Las cifras hablan de las dimensiones de la instalación náutica, cuya construcción y explotación ha sido adjudicada a la Sociedad de Gestión de Puertos y Marinas S.L. y el Club Deportivo Náutico Puerta del Atlántico. La marina tendrá una capacidad de 400 amarres para embarcaciones de recreo y buques con esloras comprendidas entre los 6 y 40 metros y estará ubicada sobre una superficie en la lámina de agua próxima a los 90.000 metros cuadrados y otros 1.200 metros cuadrados sobre superficie terrestre. Contará con una plataforma pilotada sobre agua de 7.200 metros cuadrados.
Un barco-restaurante
Las instalaciones en plataforma pilotada sobre el agua dispondrán de una superficie total construida de 2.679 metros cuadrados, distribuidos entre los edificios en los que se instalarán el club náutico, la gerencia, un comercial, el jet club, un bar, un barco-restaurante, además de contar con gimnasio y escuela deportiva.
La oficina comercial de Marina del Odiel, cuyas obras se prevén comenzar antes de que finalice el año según la agenda del Puerto –con un plazo de ejecución de 24 meses–, está ya en funcionamiento en el Muelle de Levante. La presentación concentró a todas las administraciones, con la presencia del alcalde de Huelva, Gabriel Cruz; la delegada del Gobierno de la Junta en Huelva, Bella Verano y el director general de la Agencia Pública Puertos de Andalucía, Rafael Merino.
Tanto en la ejecución como en su funcionamiento, se va a desarrollar siguiendo un reglamento de buenas prácticas medioambientales y tendrá en cuenta la responsabilidad social empresarial. De esta forma, incide la Autoridad Portuaria, las instalaciones complementarán los servicios y las infraestructuras del Muelle de Levante, que configurará un espacio urbano de interacción entre el puerto y la ciudad de Huelva, con zonas verdes y de ocio.