El paro de transportistas provoca ya desabastecimiento en los supermercados andaluces
La protesta paraliza la industria del aceite, la de la aceituna de mesa y la exportación de frutas y hortalizas
Después de tres días de paro indefinido convocado por la Plataforma en Defensa del Sector del Transporte de Mercancías por Carretera, que concentra a pymes del sector, el desabastecimiento de productos, sobre todo frescos, ha llegado a los supermercados y tiendas de alimentación de Andalucía, y está afectando también a la actividad industrial por falta de suministro de materiales. La Confederación Andaluza de Empresarios de Alimentación y Perfumería (CAEA) pidió ayer al Gobierno central que garantice la distribución de alimentos y para ello reclama instrumentos legales que consideren al sector servicio esencial. «Las reivindicaciones de los transportistas son legítimas pero el derecho a la huelga tiene que ser compatible con el derecho a la alimentación y al trabajo», señalan fuentes del sector.
«Desde el lunes no llegan productos frescos de origen a las plataformas logísticas ni centros mayoristas y ya hay escasez en los supermercados. Hemos visto acciones violentas por parte de piquetes, han bloqueado lonjas, puertos y centros logísticos, produciendo un bloqueo del normal suministro de la cadena de alimentación», declaró ayer Álvaro González Zafra, director general de CAEA, que aglutina a 27 grupos empresariales que facturan 9.000 millones en Andalucía en 3.500 establecimientos comerciales y cuentan con 42.000 empleados. «Hasta ahora —dijo— hemos aguantado porque se hizo acopio de productos durante el fin de semana pero hay que tener en cuenta que los productos frescos se reponen a diario en los supermercados y ya vemos muchos con lineales con poca carne, fruta, verduras o pescado. En los próximos días, la situación empeorará si el paro de transportistas no cesa».
Almería, origen de muchas verduras y frutas que se exportan desde España, está sufriendo sobremanera el paro. «La situación actualmente es complicada. El martes se produjeron los primeros incidentes con bloqueos tanto en la zona de La Cañada en Almería, como en Viator y en el Poniente», explicó el gerente de la Asociación de Organizaciones de Productores de Frutas y Hortalizas (Coexphal), Luis Miguel Fernández Sierra, que solicitó a la Subdelegación de Gobierno seguridad para garantizar la salida de género de los centros de comercialización. «Tenemos empresas paralizadas con miles de kilos de hortalizas que se están echando a perder, son productos frescos y la situación puede agravarse muchísimo si continúa».
No sólo faltan productos frescos en los lineales, también el aceite. La Asociación Española de la Industria y el Comercio Exportador del Aceite de Oliva (Asoliva) y la Asociación Nacional de Industrias Envasadores y Refinadores de Aceites Comestibles (Anierac) alertaron ayer del desabastecimiento de este producto en tiendas de alimentación. «El aceite de oliva no está saliendo ni de Córdoba ni de Sevilla ni de Jaén», denuncian fuentes de Asoliva, que indican que las pérdidas son millonarias porque están paradas muchas refinerías e industrias de aceite, en unos casos por los piquetes y en otros porque las empresas han mandado a sus trabajadores a casa porque no les llegan ni envases ni embalajes. Este problema lo sufren también las empresas de aceituna de mesa, muchas de las cuales pararán a partir de este viernes por falta de insumos. «La situación es muy grave», declaró ayer a ABC Antonio de Mesa, secretario general de la Asociación Española de Exportadores e Industriales de Aceitunas de Mesa (Asemesa).
La planta de Don Simón en Huelva, perteneciente al Grupo J. García Carrión, también se ha visto afectada por este paro, paralizando su actividad de exprimido del zumo porque no le llegan las naranjas. En esta planta es donde se envasa el zumo más vendido en Europa.
La industria aeronáutica andaluza sufre igualmente los efectos del paro, ya que hay retrasos en la llegada de material para su actividad. «No se ha paralizado, pero la situación se agravará si continúa esta situación», advirtió ayer Juan Román, director gerente del clúster Andalucía Aerospace.