El plan para traer agua de Murcia en barco se ralentiza
▸Junta y Ministerio aún no han descartado esta opción pero confían en que no sea necesario este verano ▸La Confederación Hidrográfica del Segura y el Gobierno autónomico aún no han recibido una solicitud formal
EL plan de emergencia para traer agua potable en barcos a los puertos andaluces formó parte de la estrategia Andalucía sequía plus aprobada en diciembre de 2023, del decreto de sequía aprobado a principios de febrero de 2024 y de la reunión hace un mes entre el presidente de la Junta de Andalucía, Juanma Moreno, y la vicepresidenta del Gobierno, Teresa Ribera. El proceso está acordado, los papeles entre ambas administraciones repartidos y la hoja de ruta definida, pero la complejidad del proceso, su coste y su alcance conllevan que debe ser un proceso reservado para una circunstancia de extrema emergencia. Y de ahí que todas las partes aguarden a los efectos de las lluvias que se están registrando antes de activar definitivamente este plan.
De hecho, a principios de febrero, cuando la sequía andaluza estaba en su peor momento la Junta de Andalucía contactó con el Gobierno de Murcia para analizar la disposición de esta comunidad autónoma a permitir el traslado de barcos de agua desde la única desaladora que no estaba al 100% de funcionamiento y que tenía por tanto capacidad: la de Escombreras, en el entorno de Cartagena. El Gobierno de Murcia confirmó que esta instalación tenía margen y que había disposición a colaborar con la comunidad vecina. Sin embargo, según confirman fuentes del Gobierno, desde entonces no ha habido ninguna petición formal más ni ningún trámite para formalizar este proceso. El Gobierno de España, por su parte, no señaló expresamente a la desaladora de Escombreras, aunque sí dijo que se usaría una desaladora que no fuera de la red pública, que estuviera infrautilizada y en una comunidad autónoma del levante español. En Murcia no hay ninguna otra que reúna esos requisitos y Cataluña usará desaladoras de Valencia.
El plan para traer barcos con agua desde Murcia no es de ejecución inmediata. Existe un primer paso clave. La Confederación Hidrográfica del Segura, dependiente del Gobierno de España, debe autorizar la operación en función de los hectómetros cúbicos de agua que se soliciten y de la situación de los embalses en la zona afectada. Según confirman desde esta institución, en estos momentos ni siquiera se ha iniciado el expediente para aprobar esta solicitud ya que formalmente no se ha puesto una petición encima de la mesa. Pero hay un segundo proceso, según confirman fuentes de la Consejería del Gobierno de Murcia de la que depende la desaladora de Escombreras. Esta instalación se puede poner al 100% de capacidad en apenas unos días, pero hay que definir un sistema para que el agua llegue desde ahí al puerto más cercano. Y ese sistema está aún por fijar.
No obstante, pese a la mejoría de las reservas de los embalses de agua, la posibilidad del traslado de agua potable en barco a Andalucía sigue abierta, como subrayan desde el Gobierno de España y desde la Junta de Andalucía. Sobre todo porque la mejoría general de las reservas de agua en relación con el mismo periodo del año pasado no afecta a todas las zonas de Andalucía por igual. Y en el caso de Málaga, las lluvias no han permitido de momento que se recuperen niveles adecuados en los embalses.
Por este motivo, las dos administraciones mantienen el reparto de papeles que acordaron en la reunión entre la vicepresidenta del Gobierno, Teresa Ribera, y el presidente andaluz, Juanma Moreno. El Ministerio asume el coste de la desalación y de llevar el agua desde la planta desaladora hasta el barco que lo pueda transportar, mientras que a la Junta de Andalucía le corresponde la identificación de los barcos y su descarga para la integración en los
sistemas de abastecimiento de las zonas afectadas. En este sentido, sólo está en marcha la adecuación del Puerto de Málaga, cuya toma de agua estaba en buenas condiciones y se están realizando las actuaciones para garantizar su uso. En el caso de Carboneras y Algeciras, el último decreto de sequía prevé una inversión de cinco millones de euros para la adecuación de las tomas de agua y las instalaciones complementarias que de momento no han finalizado. Desde el Ministerio y desde la Junta de Andalucía subrayan que se trata de una medida de emergencia, que se ejecutaría sólo si es necesario aunque «hay que estar preparados». De hecho, uno de los grandes problemas es su coste: la factura de traer un barco diario a Andalucía con la capacidad máxima (100.000 metros cúbicos) rondaría los 240.000 euros al día.
Pendientes de desaladoras
Con una visión más a medio plazo, Gobierno de España y Junta de Andalucía también se comprometieron a avanzar en la construcción de dos nuevas desaladoras en Andalucía, una en la provincia de Málaga y otra en Almería. Si ambas infraestructuras estuvieran construidas el escenario sería distinto y Andalucía no tendría que recurrir a una infraestructura de otra comunidad autónoma. Tras semanas de desencuentros, ambas administraciones acordaron avanzar en la construcción de estos dos equipamientos, que están incluidos en el decreto de sequía del
El Gobierno de Murcia confirma que no ha habido avances desde que hubo conversaciones con la Junta a principios de febrero
Si se activa la opción de la desaladora de Escombreras son necesarias actuaciones complementarias para la conducción del agua
Gobierno de España. No obstante, el Ministerio contaba con haber recibido una cesión del suelo y un proyecto concreto de forma que sólo tuviera que financiar la ejecución, como ha ocurrido en el caso de Cataluña. Esta situación no se ha producido aún en Andalucía.
El pasado 10 de marzo arrancaron las conversaciones desde el Ministerio, acordadas con la Junta de Andalucía, con los posibles usuarios y comunidades de regantes del levante almeriense para fijar un acuerdo y « se han puesto a disposición de los agricultores una serie de cuestiones que han pedido en Almería para poder utilizar algunos de los bienes de equipo que estaban disponibles y no estaban siendo utilizados». De momento, el Ministerio subraya que no existe ni proyecto ni suelo para estas nuevas desaladoras. La Junta sí ha ejecutado la ampliación de la capacidad de la desaladora de Marbella para que pase a producir 20 hectómetros cúbicos al año.