Un prototipo de 4x4 difícil de hallar en el mercado
Los retenes de prevención y extinción están integrados por grupos entre siete y nueve personas, aparte de sus equipos de protección individual, herramientas forestales ligeras para trabajo en campo, más su avituallamiento. «Deben tener características especiales para transportar con seguridad a las personas y su equipamiento por terrenos forestales, en ocasiones abruptos, fuera de vías convencionales y en situación de emergencia». La Agencia de Medio Ambiente y Agua incide en su informe en las peculiaridades técnicas que tiene que reunir el medio de transporte llamado a reemplazar los 350 Land Rover del modelo Defender que ahora alquila a una empresa. Ante la imposibilidad de completar la compra, repite la fórmula del ‘renting’. responder a estas exigencias». No disponer de los vehículos del Plan Infoca «ocasionaría un grave perjuicio al interés público», alerta.
Es previsible que la campaña de extinción se adelante en 2024 para combatir incendios cada vez más feroces, en medio de un episodio de extrema sequía y con olas de calor que avivan su intensidad y propagación. «Resulta obvio contar con un dispositivo operativo sin restricciones de movilidad, donde quede garantizada la continuidad de su funcionamiento al mismo nivel que se ha requerido hasta la fecha», especifica el informe de la Agencia de Medio Ambiente y Agua.
Un precedente conflictivo
Los dos concursos públicos convocados en 2018 y 2021 quedaron desiertos por una confluencia de factores. El primero está relacionado con los requisitos técnicos exigidos a este medio de transporte, que debe tener un diseño específico para circular por terrenos abruptos y en condiciones meteorológicas adversas. El segundo contratiempo fue el intenso cruce de recursos entre las empresas ofertantes que retrasó, primero, y frustró a la postre el último