Airbus contrata a la firma sevillana Skylife para el Eurodrone
▸ La ingeniería se ocupará del sistema de carga de software de los equipos de aviónica
La empresa sevillana Skylife Engineering, con presencia en los sectores aeroespacial, naval, automoción y energía, ha ganado dos contratos para el desarrollo del sistema de carga de software de los equipos de aviónica del proyecto Eurodrone, una aeronave no tripulada, pilotada a distancia (RPAS), con una longitud de 16 metros y una envergadura de 26 metros, que alcanza una velocidad máxima de 500 Kilómetros por hora. El Eurodrone está llamado a convertirse en uno de los principales pilares del Futuro Sistema Aéreo de Combate (FCAS), que combina un caza de sexta generación con drones conectados en una ‘nube’.
Este contrato representa un nuevo hito en la trayectoria de Skylife, que no sólo ha logrado así imponerse a otras ingenierías aeronáuticas europeas que habían presentado ofertas, sino que también afianza su relación a largo plazo con Airbus, convirtiéndose en el proveedor número 24 del proyecto Eurodrone y el primero de ‘servicios’ en España. Además, este contrato le abre una oportunidad para participar en los programas de mantenimiento futuro de esta aeronave no tripulada.
Para este proyecto, Skylife cuenta con un «equipo formado y cualificado gracias a la colaboración continuada y comprometida con Airbus durante más de doce años, que nos ha permitido desarrollar las capacidades y herramientas de carga de software para el avión de transporte militar A400M y ahora también para Eurodrone».
Skylife ha trabajado con la estación de carga de software (DLW) de la línea de montaje final (FAL) del A400M en Sevilla desde 2013 para la mejora de la eficiencia de los procesos asegurando el cumplimiento de los estándares de carga de datos.
Ahora Skylife trabajará para el Eurodrone, un ambicioso proyecto europeo desarrollado conjuntamente por Alemania, Francia, Italia y España bajo la dirección de la agencia internacional de armamento OCCAR. El programa dotará a Europa de su propio sistema aéreo no tripulado (UAS) tipo Male (Medium Altitude Long Endurance) diseñado para volar en espacio aéreo no segregado. La finalidad del Eurodrone será proporcionar a las fuerzas armadas de los países implicados un sistema aéreo estratégico y operacional dotado de una alta capacidad de reconocimiento, vigilancia y adquisición de objetivos.
Este nuevo contrato con Airbus reafirma la capacidad de la empresa sevillana de cumplir los rigurosos requisitos y especificaciones acordados entre los usuarios finales del Eurodrone, la autoridad contratante (OCCAR) y los socios industriales participantes. «La participación en este proyecto subraya la capacidad de Skylife para el desarrollo y producción de servicios de ingeniería en sectores tan exigentes como el aeroespacial», según la CEO de esta firma, María Ángeles Martín Prats, quien afirma que «con este nuevo contrato la empresa fortalece su posición como uno de los actores relevantes en proyectos estratégicos dentro del panorama aeronáutico europeo».
Plantilla
Skylife se convierte en el proveedor número 24 del Eurodrone y el primero de ‘servicios’ de España
Skylife, que estará presente en el salón aeroespacial y de defensa ADM de Sevilla, que se celebra del 14 al 16 dfe mayo, cuenta con una plantilla de 80 personas en su oficina del Parque Científico y Tecnológico Cartuja, en la capital andaluza.
La ingeniería sevillana acaba de abrir en Lyon (Francia), su primera sede comercial fuera de España. «Nuestra presencia allí está justificada por los contratos que tenemos en Francia, tanto con Airbus France como con Safran.
La compañía fundada en 2011 por María Ángeles Martín tiene presencia en los sectores aeroespacial, naval, automoción y energía