ABC (Toledo / Castilla-La Mancha)
Su círculo privado
vética donde se instaló hace tres años. Al girar a la izquierda en un carril de incorporación en el parking de un supermercado (un Lidl), un coche se le cruzó en el camino y el piloto español se empotró contra él. Alonso chocó frontalmente con el vehículo invasor que no respetó el ceda el paso y salió volando por encima del automóvil. Como se ha informado, el ovetense se llevó el peor golpe en la cara, daño en la mandíbula superior y en varios dientes, al impactar por el lado derecho de su cuerpo.
Una conductora de 42 años
El ocupante del vehículo era una ciudadana helvética de 42 años, domiciliada en Lugano, identificada por la Policía, que circulaba en dirección hacia Pregassona (municipio situado en dirección noreste), según consta en el atestado policial. En el lugar intervino la Policía cantonal (Lugano está en el cantón de Tesino), posteriormente la Policía municipal y más tarde, los servicios de emergencia de la Cruz Verde de la ciudad, que le aplicaron las primeras curas. Alonso, que circulaba sentado en su bicicleta y rebasaba por el carril del sentido contrario a la columna de vehículos parados, fue trasladado en ambulancia al Hospital Regional de Lugano. Ya entonces, el atestado policial certificaba que tenía una fractura de mandíbula, aunque no se precisaba que era la parte superior. Alonso rodaba solo en la bicicleta, sin su habitual acompañante y amigo íntimo, Alberto Fernández, el «Galle», quien suele ocuparse de sus asuntos personales en la faceta laboral cuando el piloto se desplaza por el mundo. Tampoco le secundaba en la práctica ciclista su fisioterapeuta, Edoaldo Bendinelli, con quien suele salir en bicicleta.
Según explican fuentes cercanas al piloto, la bicicleta no es solo una satisfacción personal para él. «Lo necesita para mantenerse en forma. Igual que sale a correr, acude al gimnasio o hace otro deporte, sigue un plan de preparación establecido». Alonso, propenso a engordar, está muy fino, ligero de peso, gracias al volumen de actividad deportiva que venía realizando en los últimos tiempos para preparar su regreso a la Fórmula 1 después de dos temporadas en otras aventuras del automovilismo.
En Lugano sí estaba su novia, la modelo italiana Linda Morselli, con quien comparte su vida en la ciudad helvética y quien le acompañó al hospital de la ciudad y posteriormente en el traslado al hospital Inselspital de Berna, distante 280 kilómetros del lugar del accidente. En este centro funciona una división especializada en cirugía maxilofacial y el piloto fue intervenido quirúrgicamente el jueves por la noche, casi de madrugada, para sanar los daños. Le fue reconstruida la mandíbula superior y se le recompusieron las piezas dentales dañadas. El parte de los médicos indicó que estaban «satisfechos con la evolución» del paciente.
La cara hinchada
Después del accidente, el piloto tuvo la cara muy hinchada por el golpe, además de los inevitables arañazos, aunque en todo momento pudo hablar y hacerse entender y según un comunicado de su equipo, Alpine, siempre se mantuvo consciente.
Sus allegados indican que el piloto se encuentra bien de salud y que no quiere perderse ninguna carrera
La información transmitida por su escudería ya alentaba la posibilidad de una recuperación más o menos rápida. El piloto deberá permanecer 48 horas en observación. Alpine confía en que todo vaya bien. « Esperamos que, después de unos días de completo reposo, pueda volver progresivamente a los entrenamientos. Esperamos que esté completamente listo para los preparativos de la temporada».
Ayer, al mediodía, el piloto asturiano tranquilizó a sus seguidores al responder en las redes sociales a la notificación de Alpine. «Gracias por todos vuestros buenos deseos. Estoy bien y deseando que empiece 2021. ¡ Vamooooooooos!». Un signo más de que no se quiere perder ninguna cita en su regreso a la Fórmula 1.
En su círculo privado cundía ayer una mezcla de alivio por lo que pudo pasar y de optimismo por lo que se vislumbra como una recuperación total. Salvo que se complicara la rehabilitación, nadie pone en duda en su entorno que el piloto estará presente en los únicos ensayos oficiales de pretemporada para probar los coches antes del comienzo del Mundial. Estos test se celebrarán del 12 al 14 de marzo en el circuito de Sakhir, en Bahréin. Dos semanas después (28 de marzo) comenzará la Fórmula 1, también en Bahréin, y se puede apostar sobre seguro a que Alonso estará en la salida.