IU critica la «inacción y falta de debate» en los grandes proyectos

Plan de Movilidad Sostenible, Vega Baja, Palomarejos o Azucaica, entre ellos

El Grupo Municipal Izquierda UnidaPodemos de Toledo, a través de su portavoz, Txema Fernánez, ha criticado al Gobierno local la «inacción y falta de debate social» en los grandes proyectos de ciudad que han sido anunciados y no termina de hacerse realidad. « Es un problema que tenemos que resolver para Toledo», aseguró.

Así, Fernández indicó que la formación de izquierdas sigue esperando la redacción de Plan de Movilidad Sostenible que garantice la entrada y salida de mercancías desde el Polígono industrial y toda la ciudad. «La redacción ya está licitada y adjudicada, pero desconocemos cómo se está actuando», manifestó Fernández. En este sentido, ha reiterado su petición de convocar la I Mesa por la Industria.

Otro proyecto de ciudad, según apuntó Fernández, que se sigue sin conocer es el Plan Especial de Vega Baja que ha sido adjudicado a la misma empresa que ha realizado el diagnóstico sobre esta zona de Toledo.

Por otro lado, lamentó que no se sepa nada sobre el futuro del barrio de

Palomarejos, ya que no se está debatiendo sobre qué hacer en las parcelas que van a dejar el cuartel de la Guardia Civil y el Hospital Virgen de la Salud.

Sin embargo, criticó al Gobierno municipal por su insistir en desperdigar la ciudad de Toledo con nuevos proyectos urbanísticos en El Beato, Montecigarrales o «la más que posible urbanización» de La Peraleda que acabará costando a las arcas municipales el mantenimiento de las nuevas zonas que se generen en estos espacios.

Por último, aludió a que «seguimos esperando, desde que en octubre de 2020 se anunciara su construcción, los planos o el plan de obras de un puente para unir el barrio de Azucaica con el del Polígono y así garantizar la accesibilidad de ambos. Este proyecto «contempla convertir en autovía el tramo de carretera que une Toledo con Ocaña e incluye la construcción de este puente sobre el Tajo que servirá también para mejorar los accesos y la movilidad en la capital regional», recordó.

También apuntó que la propia Empresa Municipal de la Vivienda apunta a la posibilidad real de rehabilitación masiva de vivienda ya construida que permitiría llenar los huecos que generan las viviendas vacías en los barrios de la ciudad de Toledo, garantizando una mayor cohesión territorial y social. En definitiva, exigió que se abran los debates sociales necesarios para abordar el futuro de la ciudad de Toledo desde el diálogo y el consenso.