ABC (Toledo / Castilla-La Mancha)
Carreras al esprint, la Fórmula 1 prueba nuevos horizontes
Este revolucionario sistema, que genera debate, pretende recuperar la emoción
En su continua evolución y búsqueda de la emoción, la Fórmula 1 vivirá desde hoy un fin de semana experimental con una carrera al esprint que determinará la parrilla de salida del domingo. Silverstone será el primer banco de pruebas, que tendrá continuidad en Italia (Monza, 11 de septiembre) y Brasil (Interlagos, 6 de noviembre). Todo ello, con el objetivo de conseguir que los tres días de gran premio sean más emocionantes para así incrementar el número de aficionados a este deporte. Si el experimento es positivo podría implementarse en el futuro.
Hoy, tras los primeros libres, se disputarán las tres rondas de clasificación (Q1, Q2 y Q3) que determinarán la parrilla de la carrera al esprint del sábado, y que servirá para determinar el orden de salida del domingo. Esta carrera corta, de 17 vueltas, se realizará mañana y el ganador, además de la ‘pole’ definitiva para la carrera del domingo, obtendrá tres puntos adicionales (el segundo se llevará dos y el tercero, uno).
Siempre que hay cambios se elevan voces favorables y discordantes. En este caso, hay pilotos que consideran que el nuevo formato no satisfará la expectativa generada mientras que otros desconfían de las nuevas normativas que quiere ensayar la FIA. En lo que coinciden la mayoría es que habrá más posibilidad de riesgo para los equipos de la zona media-alta (McLaren, Ferrari, Alpine o AlphaTauri) y más posibilidades de quedar fuera para los dominadores (Red Bull y Mercedes).
«Estoy nervioso, siempre es así ante lo desconocido. Nos hemos volcado, los equipos han puesto una gran cantidad de trabajo en ello, así que creo que tendrá éxito. Necesitamos involucrar a los aficionados y debemos asegurarnos de que tengamos una carrera que realmente les entusiasme. Creo que lo harán, pero no lo sabremos hasta que lleguemos a Silverstone», asegura Ross Brawn, director deportivo de la F1.
Las dudas de Hamilton
No obstante, no todos los protagonistas se muestran tan optimistas, como reflejan las dudas de Lewis Hamilton. «Probablemente será una procesión. Con suerte habrá algunos adelantamientos, pero lo más probable es que no sea demasiado emocionante. Veremos, no tiene sentido juzgarlo incluso antes de probarlo», apuntaba el británico, que tratará de recortar puntos a Verstappen aprovechando que corre en casa.
Más receptivos se mostraban los españoles Carlos Sainz y Fernando Alonso. «Me gusta probar cosas nuevas, es un formato que puede traer sorpresas. Veremos cómo va en Silverstone y seguro que habrá retoques para los dos eventos siguientes», aventura el asturiano, mientras que el madrileño celebra la libre elección de neumáticos para esta clasificación al esprint: «Debería permitirnos empujar un poco más y divertirnos».