Una envolvente experiencia de conducción deportiva

Este superdeportivo de 386.080 euros monta un explosivo motor central de 720 CV

Un motor central V8 de 4.0 litros biturbo que genera 720 CV y 770 Nm de par –con una relación potencia/peso de hasta 561 CV por tonelada–, chasis de fibra de carbono, dirección electrohidráulica, cabina de lujo centrada en el conductor y una imagen exterior verdaderamente atractiva... Es el McLaren 720S, una descarga de emociones. Su visión genera asombro por sus proporciones equilibradas y compactas llenas de innovación. Destacan sus faros delanteros adaptables estáticos, y fluyendo sobre y hacia los guardabarros traseros sobresale su ancho alerón trasero con función de freno de aire.

El interior de este superdeportivo

Motores: gasolina de 720 CV Largo/ancho/alto (m): 4,54/1,93/1,19 Maletero: 150 litros bajo el capó, 210 en la zona trasera (58 en el caso del spider) Consumo: desde 12,1 l/100 km Velocidad máxima: km/h Aceleración: de 0 a 100 km/h en 2,9 segundos

Precio: 386.080 euros, y 456.895 el convertible despierta admiración. Al abrir la puerta se activa una secuencia de eventos: se despliega la pantalla que está oculta frente al conductor y que el sistema operativo cobre vida. En el habitáculo no solo hay espacio para que dos personas se sienten cómodamente en este biplaza gracias a sus asientos deportivos que brindan apoyo y confort en la misma medida; también hay espacio detrás de los respaldos de los asientos para dos maletas blandas o bolsas de equipaje de mano de avión, aunque en la versión spider este espacio queda reducido a mucho menos de la mitad. Cabe destacar en este modelo el techo convertible. Su capota rígida retráctil solo tarda 11 segundos en bajarse o levantarse. Además de cómodo, también prima la seguridad. El McLaren 720S está disponible con sensores de estacionamiento, una cámara de marcha atrás o asistencia de estacionamiento de 360 grados ‘ojo de pájaro’ de alta definición.

Con un precio de 386.080 euros, y 456.895 euros para la versión ‘Spider’, cuando hay que ponerse en marcha, la palabra es expectación. Su motor es increíblemente potente y altamente eficiente. Consigue que seas uno con el acelerador. De hecho, la entrega de potencia continúa creciendo sin descanso en todo el rango de revoluciones, acompañado con una banda sonora embriagadora.

Motores: gasolina 1.4 Tjet de 180 CV (gama desde 145 CV) Largo/ancho/alto (m): 3,66/1,62/1,49 Maletero: desde 185 litros Consumo:

desde 6,7l/100km

V. máxima: km/h Aceleración:

0 a 100 en 6,7 segundos Precio: gama desde 19.800 hasta 34.921 € (sin descuentos)

de

// ABC El superdepotivo tiene unas bellas proporciones

// ABC Interior del modelo biplaza