Alejandro Climent ganó la Cutty Sark FKSS de Gijón
Junto a la meteorología fueron protagonistas de la segunda parada 2022 de las FKSS, que ya forman parte de la Eurosaf
Alejandro Climent sube a lo más alto del podio de la Cutty Sark ‘Spirit of Adventure’ FKSS Gijón con unos resultados perfectos en las mangas disputadas durante la regata. El asturiano Diego Anta estrena su participación en el circuito con un primer puesto en la clase F-one Amateur, mientras que Pau Soler dominó en la clase Advanced.
El primer día de competición, en la céntrica playa de San Lorenzo, comenzó con el clásico orvallo asturiano, una ligera lluvia que poco a poco conforme avanzaba el día dejó paso al viento. En torno al mediodía, el comité de regatas pudo dar la primera salida gracias a unas condiciones de entre 7 y 10 nudos de componente este-noreste.
Climent no dió tregua a sus rivales, manga tras manga consolidó su primer puesto provisional, finalizando las seis pruebas disputadas en primera posición. Detrás de él el británico Jack Mckendrick y el argentino Federico Aguilar llevaban a cargo una emocionante batalla por el segundo puesto.
En las seis pruebas disputadas, Aguilar lograba tres segundos y tres terceros puestos, mientras que Mckendrick conseguía atravesar la línea de llegada en segunda posición también en tres ocasiones y en tercer lugar en dos de las mangas. Lamentablemente, en la última manga una caída obligaba al británico a retirarse con una lesión en el costado, dándole la segunda posición provisional a Aguilar.
Avanded
MAL TIEMPO EN LA PLAYA DE SAN LORENZO PARA EL DEBUT DE LA CAPITAL ASTURIANA EN ESTE CIRCUITO INTERNACIONAL
En cuanto a la categoría Advanded y F-one Amateur, el comité de regatas, liderado por Alexandre Duran, decidió dar la salida conjuntamente con la clase Open Pro. De esta forma, por primera vez todas las clases navegaban juntas simultáneamente, pudiendo vivir la experiencia de navegar en el campo de regatas junto a los deportistas de más alto nivel.
El asturiano Diego Anta disfrutó de su primera vez en la Cutty Sark ‘Spirit of Ad
venture’ FKSS imitando los resultados de Climent ya que se coronó con el primer puesto provisional consiguiendo cruzar la línea de llegada en primera posición en todas las pruebas del día. Pau Soler, asiduo del circuito, no tuvo problemas en dominar la clase Advanced.
Clima primaveral
El clima primaveral asturiano hizo complicado el cumplimiento de la programación de los siguientes días de competición. El segundo día de regatas comenzaba con amenaza de lluvia, el parte meteorológico indicaba aguaceros a partir de las cinco de la tarde, por lo que el comité de regatas se aventuró a salir al agua a tomar medidas de viento con la esperanza de poder completar la jornada antes de la llegada de la lluvia.
Lamentablemente, la lluvia se adelantó a lo previsto, forzando a los regatistas a refugiarse a la espera. El agua no cesó en toda la jornada, obligando al oficial de regatas a dar por cancelado el día de competición.
A partir de entonces, tantos los participantes como sus acompañantes pudieron disfrutar de la Social Party, donde gozaron de los placeres de la gastronomía asturiana, como la famosa sidra o el queso cabrales y el chorizo a la sidra.
El último día amaneció con unas esperanzadoras condiciones de viento, siendo incluso visibles de la playa gijonesa los clásicos borregos en el agua. No obstante, conforme avanzaba la mañana el viento se mostró caprichoso registrándose entre 4 y 7 nudos de intensidad en el campo de regata. Aún así, tras un período de espera, el comité de regatas se aventuraba a izar la bandera Delta en tierra, pero apenas se izaba la bandera, el viento experimentaba un descenso notable, obligando a levantar la bandera de aplazamiento.
Muchos intentos
Tras una espera de un par de horas en la playa, el viento cambió de dirección y aumentó de intensidad, dando las condiciones necesarias para intentar de nuevo salir a navegar, pero de nuevo el viento cesó al poco tiempo obligando a que la flota siguiera a la espera en tierra.
Finalmente, debido a la inestabilidad del viento y a los malos presagios que daba la previsión meteorológica, el comité de regatas decidía finalizar la regata. De esta manera, el podio de la Cutty Sark ‘Spirit of Adventure’ FKSS Gijón, estuvo configurado por los resultados obtenidos por los regatistas en el primer y único día de competición.
Una regata especial
La llegada de la Cutty Sark ‘Spirit of Adventure’ FKSS a Gijón, supone un hito en la historia de esta competición, puesto que nunca antes el circuito se había desplazado a la costa norte española.
En el año 2020, iba a ser el año que por primera vez la flota navegara en el mar Cantábrico ya que el circuito iba a comenzar en las aguas del País Vasco, pero la pandemia de Covid-19 obligaba a las autoridades a decretar el confinamiento de la población apenas dos días antes de comenzar el evento.
Por otro lado, que la segunda regata del circuito 2022 tuviera lugar en Gijón ha sido muy especial para las personas que conforman el equipo de la organización, y particularmente al juez oficial del circuito, oriundo de este municipio.
Un juez gijonés
Andrés Pérez, quien además es árbitro y juez internacional, comentaba «que la organización haya decidido incluir mi ciudad en el circuito nacional de la Formula kite supone todo un honor para mí como gijonés. Tener la oportunidad de dar a conocer mi hogar así como ayudar y apoyar a toda la comunidad de los deportistas afincados en la costa norte de España es un gran orgullo para mí, y espero en el futuro poder seguir involucrado en el desarrollo de este deporte olímpico en las aguas del Cantábrico».
Además, la Cutty Sark ‘Spirit of Adventure’ FKSS Gijón pasará a la historia también por ser la primera regata realizada bajo el amparo de la Eurosaf. La Federación Europea de Vela demuestra así su apoyo al circuito y pone de manifiesto la consolidación del circuito y el reconocimiento a las cinco temporadas realizadas en continuo crecimiento en España y Europa.
LA FEDERACIÓN EUROPEA DE VELA HA MOSTRADO POR PRIMERA VEZ SU APOYO INCONDICIONAL AL CIRCUITO