Motor.
Si en los años noventa los potentes turismos GTI eran el sueño de toda una generación, ahora los SUV compactos más deportivos se han convertido en el nuevo objeto de deseo.
Los SUV marcan la tendencia sobre ruedas.
NO HAY SEGMENTO del mercado del automóvil en el que los SUV no estén presentes y poco a poco van haciéndose cada vez más fuertes. Algunas previsiones apuntan a que en poco más de cinco años casi la mitad de las ventas de coches nuevos en Europa serán SUV. Desde los urbanos a los más grandes y lujosos, pasando por los familiares y los de línea y carácter más deportivo, llegando incluso a la categoría de los descapotables, que ya tiene un modelo y muy pronto aparecerán más. Hace algo más de dos décadas los turismos compactos más deportivos, los míticos GTI, enloquecían a toda una generación de veinteañeros y treintañeros. Ahora son los SUV los que se convierten en el objetivo incluso de los más jóvenes y el espíritu GTI también ha llegado a estos turismos con aspecto de todoterreno.
Seguramente muchos de aquellos veinteañeros que conducían o soñaban con conducir uno de los rápidos y divertidos GTI de los noventa ahora se 'suben' todos los días al elevado puesto de conducción de un SUV y recuerdan con nostalgia las sensaciones que les proporcionaban aquellos pequeños deportivos. Para ellos y para las nuevas generaciones que ya son 'nativos SUV' también existe un mundo de sensaciones y diversión al volante, aunque sea sentados un poco más lejos del suelo. Estos nuevos SUV de altas prestaciones ofrecen un nivel de sofisticación y tecnología impensables en aquellos GTI de los noventa, pero, a pesar de su enorme potencia, tienen un nivel de seguridad que hace palidecer a aquellos pequeños y asequibles deportivos.
Una marca nueva
Muchos de los afortunados conductores de aquellos divertidos modelos ya llevaban el apellido CUPRA en su SEAT Ibiza de 1996, el primer gran GTI español. Durante años, este apelativo ha distinguido a los SEAT más potentes y con más carácter. Ahora pasa a ser una marca independiente, una nueva marca española que representa la máxima deportividad, tecnología y sofisticación y con sus propias señas de identidad. Todos los fabricantes de automóviles tienen un color 'fetiche' que, aplicado en algunos sutiles detalles, distingue a sus modelos más deportivos. En CUPRA es el color cobre, que aparece
en su logotipo, un tono que también se puede ver en elementos como los perfiles de las llantas.
Con los años, aquellos GTI se hicieron cada vez más potentes y sofisticados y sus sucesores de hoy en día, estos compactos y potentes SUV, llevan de serie elementos como la tracción total o poderosos motores gasolina con turbo que, a pesar de su contenida cilindrada, consiguen potencias realmente elevadas. Tal y como está cambiando el automóvil y la movilidad en estos tiempos, tal vez dentro de 25 años miremos a estos SUV deportivos con la misma nostalgia con la que ahora recordamos los GTI de los noventa.