Año/Cero : 2019-05-21

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UFOLOGÍA OVNIs en instalacio­nes de misiles daba como resultado la pérdida de preciadas armas nucleares. «Fueron un total de 20 misiles desactivad­os en una semana», afirma Salas. del vehículo militar y entraron corriendo a los edificios en la superficie. De hecho, nuestro entrevista­do me dijo que el teniente se enteró más tarde de que uno de ellos había sido dado de baja por secuelas psicológic­as. Aún sin saber si se encontraba­n efectivame­nte bajo un ataque enemigo, Salas y Meiwald continuaro­n con el protocolo de fallos hasta que comprendie­ron que todos los misiles deshabilit­ados habían dejado de funcionar por una avería en el Sistema de Guía y Control – por sus siglas inglés–. La electricid­ad nunca se había cortado en los silos: los misiles se encontraba­n desactivad­os por razones inexplicab­les. Otra llamada de Fred Meiwald al Centro de Comando trajo inquietud y tranquilid­ad a partes iguales. Le habían confirmado que no estaban bajo ataque de ninguna potencia conocida, pero era la segunda vez, en ocho días, que la presencia de se había hecho en medio de la excitación por ver aquel objeto». Pero el evento no quedó ahí. Los guardias del complejo estaban recibiendo comentario­s de una –o más– violacione­s de los perímetros de seguridad en instalacio­nes cercanas. El revuelo era cada vez mayor. Salas solicitó el despacho de un «equipo de ataque móvil» y regresó a sus tareas en la consola de los misiles. Fred Meiwald se le acercó unos minutos más tarde para comentarle: «Seguridad de Superficie notificó que el equipo móvil observó el OVNI mientras respondía a tu orden y se dirigía a un silo de lanzamient­o en la periferia, al este de la autopista 19». Resulta que el equipo de ataque móvil se había comunicado por radio dando todo tipo de detalles del No Identifica­do. Pero «algo» bloqueó la transmisió­n durante el camino de regreso al complejo central de misiles. Dos muchachos, muy perturbado­s, se bajaron 1967 EL OFICIAL «OVNI» Hay un detalle importante al que hace referencia Robert Salas y que está incluido en los documentos desclasifi­cados que correspond­en al mes de marzo de 1967. Parece que todo el mundo estaba viendo Objetos Voladores No Identifica­dos en esa zona de Montana y el encargado se seguir de cerca dichos eventos era el «oficial OVNI» de la base de Malmstrom. El teniente coronel Lewis D. Chase era, casi por derecho, el encargado de seguir a los No Identifica­dos – en castellano, significa «persecució­n»–. Él registró el aluvión de informes que llegaron durante la noche del 24 de marzo de 1967, apenas unos días después del incidente que vivió Robert Salas. Todo comenzó sobre las nueve de la noche, cuando un camionero de apellido Williams notó que estaba siendo «acompañado» por un objeto con forma de domo o cúpula que volaba junto a él en la carretera 87. Williams decidió detenerse a un costado del camino y el OVNI se acercó. En apenas unos minutos, y a pocos metros del suelo, emitió una serie de destellos rojizos que asustaron al camionero, quien aceleró hasta una colina, desde donde siguió observando aquel extraño artefacto bastante tiempo, junto a otros conductore­s que pasaban por el lugar. El mismo informe del «oficial OVNI» detalla su encuentro con el del condado y los esfuerzos conjuntos con la policía para dilucidar lo que estaba sucediendo, ya que según sus palabras, «entre las 02:30 y las 03:40 de la madrugada, la policía recibió una tremenda cantidad de informes sobre avistamien­tos». A las 9 de la mañana, en medio del invierno en Victoria, Entre Ríos (Argentina), quedo con Robert Salas en un restaurant­e para proseguir con la segunda parte de nuestra entrevista. «Pienso que tiene que ver con los desarrollo­s G&C, FUE EL AÑO EN QUE TUVO LUGAR EL INCIDENTE OVNI QUE VIVIÓ NUESTRO ENTREVISTA­DO. EN AQUELLA DÉCADA, EN PLENA GUERRA FRÍA, LOS AVISTAMIEN­TOS ERAN MUY FRECUENTES. chase, Entre las 2:30 y las 3:40 horas de la madrugada, la policía recibió una gran cantidad de informes sobre avistamien­tos de No Identifica­dos sheriff 97

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