AS (Aragon)

GRAN PREMIO DE FRANCIA Márquez también saca el rodillo en Le Mans

El campeón se deshizo de Miller en la 7ª vuelta para volar en solitario hacia su tercera victoria. Le acompañaro­n en el podio Dovizioso y Petrucci. Gran sexto puesto de Pol Espargaró con la KTM

- MELA CHÉRCOLES LE MANS

Márquez también pasó el rodillo en el circuito de Le Mans, camino de su tercera victoria de la temporada, la número 47 en MotoGP, con lo que ya alcanza a su compañero Lorenzo, la 300 de Honda en la clase reina y la que culminó un día de gloria en la familia, porque su hermano Álex había ganado minutos antes en Moto2.

Este triunfo en el GP de Francia le permite al del Repsol Honda seguir clavando los mismos resultados del año pasado, cuando finiquitó el título en Japón, quedando las tres últimas citas en anécdota. Eso es tres victorias, un segundo y

un cero en las cinco primeras carreras del curso. Sólo varía de un año a otro el escenario del fiasco. En 2018 fue en Argentina, por sanción. Este año, en Texas, por caída, cuando lideraba con cuatro segundos de renta, la misma que llegó a tener en suelo galo sobre sus perseguido­res, aunque luego reguló y acabó ganando con dos segundos sobre Dovizioso y

Petrucci.

Los dos oficiales de Ducati ofrecieron un precioso duelo por las otras dos plazas del podio, en el que no tuvieron hueco ni Miller ni

Rossi, cuarto y quinto finalmente. El australian­o estuvo muy peleón y fue el que más batalla le presentó a Márquez. Duró hasta la séptima vuelta. El satélite de Ducati estaba liderando y le metió un primer hachazo que no fue definitivo, porque Jack se lo devolvió a la salida de la primera chicane. Pero el ilerdense, que sabía que se estaban acercando rivales a su espalda, hizo el adelantami­ento definitivo anMir acabó 16º, después de irse al suelo en la vuelta de calentamie­nto. Se le cayó delante Abraham y se fue al suelo tras él. Cuando regresó al box, ya se había dado la salida y se tomó la carrera como un entrenamie­nto con público. Buscará revancha en Mugello, donde Márquez se cayó el año pasado y luego terminó decimosext­o. Si esta vez lo evita, su camino en comparació­n con 2018 mejora notablemen­te. tes de que se acabara esa vuelta y ya no supo nada más de ningún otro piloto hasta la vuelta de honor. Durante la misma, fue bonito ver a Andrea y Danilo tras su trepidante, pero limpísimo, duelo por la segunda plaza.

La alegría en el box del Repsol Honda volvió a ser por barrios, porque Lorenzo nada más que pudo ser undécimo y todo el que llegaba a él le adelantaba con facilidad. El último en hacerlo fue Rins, que sigue aumentando su dato de ser el piloto que más posiciones gana esta temporada. Esta vez fueron nueve, de la decimonove­na a la décima, pero no le sirvió para conservar la segunda posición de la clasificac­ión general que ahora vuelve a ocupar Dovizioso.

Mención especial merece el sexto puesto de Pol Espargaró con la KTM, lo que supone el mejor resultado para la fábrica austriaca en seco. Salía duodécimo, así que conquistó seis plazas, una pasada con una moto que sigue creciendo poco a poco. Su compañero Zarco, en cambio, sólo pudo acabar decimoterc­ero, a 24 segundos del catalán. El top ten lo completaro­n Morbidelli, Quartararo, Crutchlow y el citado Rins. El octavo del galo tuvo también mucho mérito, porque cayó a la 15ª plaza tras la salida y luego remontó a un ritmo increíble. Todo lo contrario que su compañero de fábrica Maverick Viñales, quien se fue al suelo en la séptima vuelta tras impactar contra él Bagnaia.

Números Alcanza 47 triunfos en MotoGP y Honda logra los 300

CAÍDA DE MIR ANTES DE SALIR

Lorenzo Acabó 11º, todo el que llegaba a él adelantaba con facilidad

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SIN RIVAL. Márquez, que salía desde la pole en Le Mans, volvió a liderar la carrera prácticame­nte desde el principio hasta el final en un circuito a priori favorable para Ducati.
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