La mayoría del ‘paddock’ cree injusto el castigo
Grandes pilotos se manifestaron en sus redes sociales contra una decisión que ven excesiva
El paddock es una realidad difusa. Existe de jueves a domingo, cada vez en un circuito, aglutinando a pilotos, jefes y cargos de los equipos, expilotos, periodistas, miembros de la organización… En Montreal, según las conversaciones informales que pudo mantener As a modo de sondeo cualitativo, una importante mayoría se mostró contra la sanción de los comisarios que dejó sin victoria a Vettel en Canadá. Se escucharon todo tipo de comentarios por parte de algún piloto, de hecho se deslizó que la defensa de Ricciardo sobre Bottas fue “mucho más peligrosa”, con un cambio de dirección agresivo a 300 km/h, sin ni siquiera abrir investigación.
Muchos pilotos, algunos de ellos campeones del mundo, han optado por criticar abiertamente la decisión en las redes sociales. Johnny Herbert: “Es una locura que ya no se pueda competir. Las carreras se vuelven blandas”. Mark Webber
fue más allá: “¿Alguno de los comisarios ha pilotado alguna vez al frente de la F1? Penalización mental”. Jenson Button, caballeroso campeón del mundo, estaba en Montreal: “Para mí es un incidente de carrera”. Y Alex Wurz,
también en Canadá y que además es el jefe de la asociación de pilotos: “Vettel giró hacia el retrovisor sólo después de corregir la dirección. Es cosa de física, no había espacio para Lewis en una pista urbana. ¿Qué fue del ‘dejadlos pilotar?”. Jolyon Palmer, ex de Renault
y comentarista de la BBC, sí abogó por el castigo en directo.
Nigel Mansell: “¿Qué iba a hacer ‘Seb’? El coche se salió. En ese punto él era un pasajero”. Y Mario Andretti, otro gran campeón:
“La función del comisario es penalizar movimientos flagrantemente inseguros, no errores honestos por una carrera dura. Lo que pasó en Canadá no es aceptable a este nivel en nuestro gran deporte”.
Ricciardo No fue sancionado por defenderse ante Bottas a 300 km/h