Mercedes apunta a la mejor racha de siempre
El W10 ha ganado las siete carreras iniciales de la temporada y se acerca a las once que logró McLaren en 1988 con Senna y Prost
Podría parecer que para ganar a Mercedes bastaría con llegar antes que ellos a la meta, pero Canadá confirmó que ni siquiera eso es cierto. Los W10 desarrollados en Brackley van camino de convertirse en los monoplazas más dominadores de la historia de la F1 y ya han superado la racha inicial que firmaron ellos mismos en 2014. Suman siete triunfos en siete carreras y se acercan a las once consecutivas que logró McLaren Honda en 1988 con Senna Prost. ¿Tienen Hamilton y Bottas en sus manos el coche más arrasador de siempre? Pocos lo habrían adivinado después de una pretemporada repleta de problemas.
De la primera semana de test a la segunda cambiaron completamente el diseño del vehículo. Conviven en esta parrilla monoplazas con un concepto más eficiente, que refuerza la velocidad
yen recta, frente a otros que generan más carga aerodinámica para ganar en paso por curva. Y aunque pueda parecer lo contrario, en la F1 actual hay más décimas de beneficio en las curvas. Eso explica que Ferrari, con el motor más potente, no haya sido capaz de encontrar el ritmo en tandas largas que tienen sus rivales.
Mercedes ha sido el referente en cuatro carreras: Australia, China, España y Mónaco. En Bahréin, Bakú y Montreal
hay un denominador común: las rectas. También influyen los neumáticos Pirelli, más complicados de llevar a su temperatura ideal, aunque Mercedes los trabaja a la perfección. ¿Qué esperar de las carreras que vienen? Francia es un caso intermedio con curvas lentas y rectas largas. Austria es quizás la mejor opción de Ferrari para volver a intentar un asalto porque Silverstone es territorio de Hamilton. Si no, quizás no les quede más remedio que esperar a Monza, o a un error de Lewis y Valtteri.
El podio de Canadá arroja una clave para el futuro en carreras en las que Ferrari no tenga superioridad, pero sí esté cerca: dos pilotos de rojo frente a uno de plateado pueden jugar al despiste y exigir en las estrategias. Si neutralizan a Bottas, al menos jugarán con mayorías. Pero si Mercedes impone la dictadura del doblete… que se prepare el récord de McLaren.