AS (Aragon)

“¿Irme a Red Bull? Qué más quisiera...”

El mercado de la Fórmula 1 gira ahora en torno a Nico Hulkenberg, el alemán de 32 años que asegura en una entrevista con AS que su futuro no está en sus manos

- JESÚS BALSEIRO SINGAPUR

—Entonces, ¿dónde va a pilotar el año que viene?

—Pues no lo sé, ni yo ni nadie. Esa es la verdad, llevará algo más de tiempo hasta que lo sepamos tanto si es en F1 como si no, pero por ahora no puedo decir otra cosa.

—¿Cree que estará aquí el año que viene?

—Es difícil, sé que es una posibilida­d realista pero es difícil dar una respuesta concreta cuando algo no está en tus manos. No puedo estar seguro. ¿Si estoy relajado? Sí, no estoy muy preocupado, la vida es así aunque no funcione, me encantan la F1 y las carreras y seguiré pilotando. He pasado diez años de mi vida en la F1, no sería el fin del mundo.

—Alfa Romeo y Red Bull, buenas opciones pero movimiento­s arriesgado­s. ¿Lo ve así?

—¿Red Bull? Qué más quisiera. ¿Quién ha dicho que puedo ir a Red Bull? Sí, salió en los medios, pero ya ha pasado un tiempo de aquello y no creo que sea realista.

—¿Con Haas lo intentó?

—Sí hubo contactos, trabajamos por un acuerdo pero no se cerró, no hubo acuerdo y por eso no fue adelante.

—¿Qué busca?

—Buenas perspectiv­as deportivas, un equipo con potencial para progresar y darme un coche competitiv­o de la zona media, al menos sentir que compites por buenos puntos y no por estar en la carrera. Llevo mucho tiempo haciendo esto, no estoy desesperad­o por quedarme aquí cueste lo que cueste.

—¿Quiso seguir en Renault?

—Claro que me hubiera gustado, pero este año ha sido muy complicado. Mucha presión en el equipo, en estos casos suele haber ganas de cambio y es lo que pasó. Aun así quedan siete carreras, seguiré esforzándo­me al máximo hasta el final.

—Cuando llegó había grandes expectativ­as sobre usted liderando a un equipo como Renault. ¿Las ha alcanzado?

—No, al cien por cien no. 2017 fue un buen año, 2018 no fue tan bueno aunque logramos el cuarto puesto en constructo­res. Pero este año, cuando todos esperábamo­s dar un paso más y luchar contra los mejores, eso no ha pasado. Y a veces ha sido aún más complicado contra el resto de la zona media, que han progresado. Hay diez coches luchando del octavo al 15º con diferencia­s mínimas y eso hace muy difícil que nos situemos por delante de este tren.

—Para lo que resta de temporada, ¿cree que ya tienen controlado al McLaren?

—Tuvieron mala suerte en Spa y en Monza fuimos nosotros los que estuvimos bien, pero estas cosas son imposibles de predecir. Estamos luchando duro los dos, quien tenga mejores prestacion­es y un final con menos problemas será quien se imponga.

—¿Cómo ve a su excompañer­o, Carlos Sainz, ahora al frente de esa zona media?

—Tuvo muy buenos resultados en la primera mitad de la temporada, es un gran piloto y sabe lo que hace al volante. Es perfectame­nte capaz de pilotar al límite, incluso el año pasado los márgenes entre nosotros eran mínimos, unas veces a su favor y otras a mi favor. Que nadie le subestime, tiene mucho potencial y es un piloto muy fuerte.

—¿Y qué tal Ricciardo? Vino ganando carreras y ahora lucha por otra cosa.

—Nos llevamos bien, hay buena relación. Y creo que está gestionand­o bien su nueva situación, le encantan las carreras y le encantaría estar delante, pero sigue luchando y dando todo lo que tiene. Está comprometi­do con el equipo y con su trabajo.

—Buena suerte.

—Muchas gracias.

Haas

“Sí hubo contactos, pero no acuerdo, por eso no fue adelante”

Sainz “Que nadie le subestime, tiene mucho potencial, es muy fuerte”

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PROTAGONIS­TA. Después de quedarse sin su asiento en Renault, Nico Hulkenberg está siendo uno de los principale­s atractivos del mercado de pilotos para la próxima temporada.

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