“Esta penalización no se va a volver a aplicar nunca”
Alonso se defiende de la sanción
Como la penalización a Alonso en Australia llegó con nocturnidad (y puede que alevosía), en Japón se sigue hablando del extraño desenlace de la última carrera. Al llegar a Suzuka, Fernando no quiso ahondar en la carrera anterior, aunque sí comentó: “Estaba claro, y sigue estando claro. Me sorprendió la penalización, pero no se puede hacer nada. No cambiará mucho cómo pilotamos y cómo enfocamos las carreras. No es obligatorio pilotar 57 vueltas idénticas, a veces vas más despacio para ahorrar combustible, neumáticos o batería. A veces ralentizas en unos sectores para dar DRS al coche que viene detrás si el siguiente es más rápido. Esas cosas son normales y siempre lo serán en el automovilismo. Esta penalización no se volverá a aplicar nunca, probablemente. Fue para nosotros, lo aceptamos. Lo más importante es que la curva 6 de Australia no es la más segura de esa pista”.
¿Cree que sin el accidente de Russell no habría penalización? “Al cien por cien si sucede en Abu Dabi con escapatoria de asfalto, George vuelve a la pista unos metros más adelante y lo vuelve a intentar en la siguiente recta. Es la penalización más dura de la temporada en cuanto a tiempo por vuelta. Es extraño”, cerró Alonso al respecto. Russell justificó su postura: “Me pilló por sorpresa, estaba haciendo un cambio en el volante y de repente estaba encima de la caja de cambios de Fernando y terminé en el muro. Si no hubiera sido penalizado, habría abierto la caja de los truenos para el resto de la temporada, y hablaríamos de si está permitido o no conducir de manera ‘semierrática”.