AS (Baleares)

Alonso, con calma: cuarto el primer día

El asturiano comenzó con tranquilid­ad y optimizand­o los reglajes del Toyota 8. Mientras, el otro coche japonés terminó marcando el mejor registro en la noche francesa y tiene la pole provisiona­l

- MANU FRANCO

Eran las 23:23 horas de la noche, temperatur­a suave con cierto frío en Le Mans, cuando Alonso se subía al Toyota 8 y salía a pista a hacer sus vueltas cronometra­das en el primer día de esta edición de una de las carreras de coches más importante­s del mundo. El asturiano está ante el gran reto de repetir victoria en las 24 Horas y, de esa manera, proclamars­e campeón del mundo en otro deporte distinto de la Fórmula 1, aunque para lograrlo le vale con ser séptimo junto a Nakajima y Buemi.

O que no termine el otro coche japonés, algo que podría suceder de repetirse el incidente entre

Roberto González con el

DragonSpee­d de LMP2 y

Conway, que llevaba en ese momento el prototipo nipón. Pero realmente no fue más que una anécdota con un coche que se está comportand­o muy bien, que fue el más rápido en los libres y repitió en la clasificat­oria con un buen tiempo de Kobayashi.

Y mientras, Alonso y su equipo estuvieron durante mucho tiempo sextos por detrás del SMP Racing 17 ruso, los dos Rebellion e incluso el otro

DragonSpee­d que compite en

LMP1. Al final, mejoró el tiempo el asturiano para ponerse cuarto. No significa nada, estaban trabajando en los reglajes. Veremos hoy...

Accidente Conway se estrelló contra un LMP2 con el

Toyota 7

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AFINANDO. Alonso y sus compañeros del Toyota 8 utilizaron el primer día de acción en Le Mans para ir ajustando el rendimient­o del coche.

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