Alemania espera al sustituto de Márquez
El ilerdense dominó las nueve últimas temporadas
Alemania tendrá nuevo kaiser este domingo, nueve años después desde que comenzara la tiranía de Marc Márquez en el trazado de Sachsenring. Esta pista sólo ha visto ganar en MotoGP desde el año 2013 al del Repsol Honda, que permanece de baja tras su cuarta operación en el húmero del brazo derecho en menos de dos años. Quartararo llega líder con 22 puntos sobre Aleix y cualquiera de los dos podría apuntarse el papel de favorito al triunfo este domingo, pero los pronósticos están más abiertos que nunca.
Antecedentes. El podio de la temporada pasada, con el ilerdense siempre al frente, lo completaron Oliveira, a 1.6, y Quartararo, a 6.7 de un Márquez que lograba su primera victoria en la temporada de su reaparición y acababa llorando, fruto de la emoción que sentía y la rabia acumulada por haber estado tanto tiempo en el dique seco por culpa de esa maldita lesión. En el año 2020, el de la pandemia, no hubo carrera en Sachsenring y los anteriores compañeros del ocho veces campeón del mundo en el podio alemán evidenciaron como en la mayoría de los casos hay diferencias abismales entre Márquez y el primero de sus perseguidores en la línea de meta de Sachsenring.
Simplemente ese detalle deja bien a las claras que era el amo y señor del circuito alemán, fueran las circunstancias que fueran, porque ha ganado tanto en seco como con el asfalto mojado y en formato flag to flag (de bandera a bandera). Para remontarse a un ganado distinto a Marc en la clase reina dentro de este trazado, hay que remontarse al año 2012, cuando se impuso Pedrosa, por delante de Lorenzo y Dovizioso.
Además, el dominio de Márquez en esta pista se extiende a años anteriores, porque había ganado las tres temporadas precedentes a su primera aparición en MotoGP. En 2012 y 2011 se impuso en Moto2 y en 2010, lo hizo en 125cc camino del primero de sus ocho títulos mundiales. En total, han sido 11 victorias consecutivas.
Abrumador Ha arrasado en todas las condiciones: asfalto seco, mojado y ‘flag to flag’