La promesa de Yamaha
Ficha a Luca Marmorini, ex de Ferrari, para cumplir con las peticiones de Quartararo
La nueva Yamaha será rápida”. Esa es la promesa que ha lanzado la casa de los diapasones después de varias temporadas sufriendo con el motor de la M1. La falta de potencia ha destacado por encima de todas las cualidades y esa carencia, a punto ha estado de poder dejar al equipo japonés sin su gran estrella. Las numerosas peticiones que realizó Quartararo para mejorar en ese apartado nunca se vieron ejecutadas a nivel de resultados y en una temporada clave para la renovación del francés, El Diablo supo hasta dónde debía presionar para terminar saliéndose con la suya.
Quartararo fue exigente pero su presión valió para que ambas partes saliesen ganando. Por una parte, la marca se queda con el piloto que les ha vuelvo a convertir en campeones y en el otro lado, el francés puede conseguir un paquete completo en su M1 gracias a esa ganancia de velocidad punta que le han encomendado a Luca Marmorini (61 años, Arezzo). El ingeniero italiano llega a Yamaha con un contrato multianual en el que los de Iwata aprovecharán sus conocimientos con el objetivo de cambiar el comportamiento de un motor que no está penalizando gracias al vigente campeón.
¿Pero quién es Luca y por qué es tan importante este movimiento para Yamaha? El ingeniero comenzó su trayectoria junto a Ferrari. Después de siete años en Maranello, pasó a liderar la unidad de motores en Toyota durante el mismo periodo de tiempo, hasta que regresó finalmente a las filas italianas cuatro años más (2009-2014) como director de motores. Pese a toda la experiencia acumulada, se alejó por un tiempo de la competición hasta que Massimo Rivola, jefe de Aprilia y también ex de Ferrari, le integró en MotoGP para comenzar a potenciar ese proyecto de la casa de Noale que se ha terminado convirtiendo en ganador.
Optimismo. Como demuestra su trayectoria, Yamaha no se equivoca al confiar en un pasado exitoso que le avala y al mismo tiempo, sirve en Iwata para llegar a desarrollar un motor competitivo. El optimismo se desborda en la casa de los diapasones como demuestra Massimo Meregalli, team manager del equipo japonés: “Estoy seguro (de que la moto ganará velocidad), Takahiro Suma ha sido un gran desarrollador. Siempre ha tenido las ideas muy claras y sabe en qué áreas somos malos. Tiene el potencial para liderar el desarrollo y Marmorini es parte de este nuevo camino”. Se abren paso así un desconocido que llega motivado por las peticiones de un Quartararo que se convenció de continuar con ellos “porque cree en Yamaha”: “Le explicamos a Fabio dónde queríamos estar, y el esfuerzo que estábamos haciendo. Y confió en nuestro proyecto”.
Experiencia Rivola le integró en Aprilia para potenciar el proyecto de Noale