24 HORAS DE DAYTONA “Si Alonso te llama, no es demasiado tarde”

Jordan Taylor, piloto del Konica Minolta Cadillac, cuenta cómo se gestó el fichaje del asturiano para correr las próximas 24H de Daytona: “En cuanto firmó ya había hecho preguntas sobre el coche”

Cuenta Jordan Taylor que él empezaba en el kárting cuando Alonso ya era campeón del mundo: “Si alguien me hubiera dicho que íbamos a correr juntos las 24H de Daytona, no me lo habría creído”. El asturiano, Kobayashi y Van der Zande harán equipo con este vecino de Orlando de 27 años que pilota el Cadillac del equipo de su padre, Wayne Taylor Racing, referencia en Estados Unidos.

—¿Cómo se gestó el fichaje de Alonso por su equipo? —Empezamos a hablar con Alonso hace un par de meses, pero parecía complicado que todo estuviera listo para Daytona así que lo paramos y fuimos a por Kobayashi. Kamui podía comprometerse mucho antes así que le confirmamos entonces. Y hace un mes Alonso pudo confirmarnos que él también estaba disponible. Probablemente era un poco más tarde de lo que teníamos en mente, pero cuando Fernando te dice que quiere correr contigo nunca es demasiado tarde. —¿Cómo es este equipo? —Mi padre, Wayne Taylor, que como piloto ganó en Daytona, Le Mans o Sebring, puso en marcha el equipo hace 12 años. Hemos vencido en el campeonato IMSA en 2013 y 2017, también Daytona, Sebring y Petit Le Mans. Siempre hemos sido competitivos en la categoría Daytona Prototype, antes con Corvette y después con el Cadillac, tenemos una gran historia con General Motors. —¿Dónde están los desafíos de las 24H de Daytona?

—Vivo a las afueras de Orlando y Daytona es nuestra cita de casa. Las carreras de Resistencia al estilo americano favorecen que la emoción se