El Toyota 8 gana en Le Mans con Buemi, Hirakawa y Hartley
El equipo japonés no tuvo rival
No hubo sorpresa en las 24 Horas de Le Mans y Toyota con su coche número 8 se llevó la edición de 2022 de la carrera de resistencia más icónica del plantea. Una victoria cimentada sobre la Hyperpole y construida a lo largo de 1.440 minutos. La noche acercó a los dos coches japoneses e incluso en la madrugada Buemi pedía que el 7 rebajase el ritmo. No hizo falta pedirlo muchas más veces, ya que en el amanecer, con Pechito López al volante, el Toyota 7 tuvo problemas eléctricos y perdió mucho tiempo parado en el pit. Tanto que por ahí se le escaparon todas las opciones. Tercero y cerrando el podio fue el Glickenhaus, con el 709, ya que el hermano sufrió problemas con el motor y se vio obligado a reiniciar la unidad de potencia.
Alpine, por su parte, quedó descartado en la tarde del sábado, primero con un problema eléctrico en el embrague y más tarde con la bobina de encendido, cediendo ya varias vueltas antes de la madrugada. Y la salida del sol no le vino mejor al coche francés, con una excursión más allá de los límites de la pista por parte de Vaxiviere al encontrarse tráfico en su remontada. Tendrá que esperar otro año Alpine para reinar en casa, ya que los infortunios se han encadenado en esta edición.
En GT, por su parte, la noche arruinó las opciones de Antonio García y Miguel Molina. El primero lideraba con su Corvette y estaba en la pelea hasta que tuvo que abandonar en la oscuridad de Le Mans. Pero el otro coche amarillo también tuvo que retirarse cuando lideraba tras ser golpeado, sin intención, por el Oreca LMP2 de Perrodo. El Ferrari de Miguel Molina, por su parte, sufrió varios problemas que le impidieron luchar por la victoria, pero el 52 del AF Corse acabó en el podio de su categoría.