“Ser un Fittipaldi es una ventaja, no suma presión”
Pietro, nieto de Emerson, habló con As: “Mi meta es ser piloto de F1. Corriendo, no probando”
Estaba Pietro Fittipaldi siguiendo el paso de los monoplazas desde los viales del circuito, cambiando de curvas, cuando regresó al box de Haas a por las gafas de sol. “Entonces un ingeniero me preguntó: ‘Pietro, ¿estás preparado para subirte?’. Le dije que sí, sabía que subiría al día siguiente, y me dijeron que lo haría en ese momento. Pensaba que era broma, pero el ingeniero me dijo que me preparase. Ahí tuve mis primeros 40 minutos en un F1”, explica en perfecto castellano el brasileño, nieto del bicampeón Emerson, a As.
Será piloto de desarrollo de la escudería norteamericana mientras define su programa de 2019, “aunque la prioridad es Haas”. “Busco algún campeonato que se pueda combinar, pero será difícil hacerlo entero”, cuenta. Por lo que ha probado del VF19, “la velocidad en curva es increíble”. Ayer dio 48 vueltas y llegó a rodar en 1:19, nada mal para un debutante, aunque una avería le obligó a bajarse antes de tiempo.
A Pietro le sorprendió que le avisaran con unos minutos, aunque más le habría sorprendido si se lo hubieran dicho aquel 4 de mayo de 2018, cuando ya por la noche se recuperaba en el hospital de fracturas en las dos piernas tras un grave accidente en la clasificación de las 6H de Spa, estrellándose con el LMP1 de Dragonspeed a unos 200 km/h. “Entonces nunca lo hubiera creído. Me dijeron que no podría correr en 2018, me empeñé y a los dos meses me subí al IndyCar. Tenía mucho dolor, la pierna seguía rota, pero cada fin de semana iba mejor. Ahora estoy al 100%”.
Ser un Fittipaldi “es una ventaja”, opina Pietro, que nació en Miami hace 22 años. “Nunca supone más presión llevar este apellido, la presión me la impongo yo”, asegura el último campeón de las World Series en 2017. Su sueño y misión es devolver a la parrilla de la F1 la bandera de Brasil: “Mi meta es ser piloto de F1. Corriendo, no probando”.
“Tras el accidente de Spa me dijeron que no podría correr en 2018 y lo hice a los dos meses”