El motor Renault dejó a Sainz sin la clasificación
Un problema eléctrico del propulsor dejó al madrileño fuera en la Q1 y saldrá último
Carlos Sainz no pudo ni completar una vuelta en la clasificación del GP de Brasil. El piloto madrileño abortó su intento en el tercer sector señalando a su ingeniero, Tom Stallard, que había un problema con el motor. Regresó al garaje y no se bajó del coche por si había tiempo para repararlo, pero con la cubierta de la unidad de potencia destapada, y mientras avanzaba el reloj, estaba claro que su McLaren no regresaría a la pista de Interlagos.
El piloto español informó de una repentina pérdida de potencia que ahora investiga McLaren y no regresó al asfalto porque el equipo de Woking no quería arriesgar y generar daños mayores en el monoplaza. Durante la tarde en Interlagos se siguió conociendo el alcance de la avería y si es relativa exclusivamente al motor o no. “Es cosa de Renault”, puntualizó Andreas Seidl después, y todo parece indicar que se debe a la parte eléctrica.
“Qué se le va a hacer... una pérdida de potencia en la salida de la última curva y no hubo tiempo para arreglarlo. Me acabo de bajar del coche y aún no sabemos lo que ha pasado. Me da mucha rabia porque era un día para clasificar delante y tener una buena carrera y ahora va a costar mucho”, dijo Sainz a la televisión tras la Q1. Después, en frío, señaló que seguían buscando el origen del problema y los componentes híbridos de
Renault tienen la respuesta a esta “pérdida de potencia”. Decepcionado por el resultado de la clasificación, pero con ganas de correr en la carrera de hoy: “Atacaré al máximo, mientras aguanten los neumáticos Pirelli”. Empezará último de la parrilla.
Esta eliminación en Q1 (junto a Daniil Kvyat, Lance Stroll, George Russell y Robert Kubica) abre la puerta a un cambio de motor en el McLaren que no tendría una cuantiosa penalización como consecuencia porque saldrá último en cualquier caso en Interlagos. “Es un escenario que aún está abierto”, reconoció Andreas Seidl, pero a última hora en Brasil aún no había una respuesta. En la mañana de hoy se confirmará si el MCL34 de Sainz monta un nuevo propulsor con el que intentar una remontada.