“No hay tres categorías, hay tres carreras en una”
“Y todas tienen su importancia”, aclara Antonio García, piloto de Corvette, único español participante que ha ganado en Daytona
Caminando por Daytona de repente se distingue la melena rubia de Dani Clos. A lo lejos viene Oriol Serviá. No, no están aquí para pilotar, pero los dos están intentando encontrar un buen programa en EE
UU. Dani podría seguir los pasos de Juncadella y Molina, y Oriol ya tiene casi cerrada su participación en las próximas
500 Millas de Indianápolis. “El año pasado casi lo logramos. Pero sigo ahí, erre que erre, intentándolo”, nos cuenta el catalán de Indy. A su lado llega Molina y se saludan entre ellos. Miguel ha sido de manera regular el más rápido de su equipo y está con muchas ganas de empezar. “Me gusta mucho el ambiente, la carrera, ir con un Ferrari que puede optar a todo en nuestra categoría, estoy con muchas ganas”, cuenta.
Unos metros más allá me encuentro con Antonio García. El que fuera compañero de Alonso en sus inicios parece otra persona en Daytona. Habitualmente tímido y discreto, aquí es todo un ídolo. “¿Ganar? Bueno, vamos a intentarlo. Parece que los Ford lo tienen muy claro, pero veremos. Compito para Corvette que es el mejor sitio en el que se puede estar en Estados Unidos, ya he ganado esta carrera y cumplo diez años con esta marca en este país, muy feliz”, nos cuenta. Antonio apenas es conocido en España, pero aquí, en unos diez minutos firma autógrafos y se hace fotos con bastantes aficionados. “Creo que cada uno es conocido o famoso en el lugar en el que trabaja, hace mucho tiempo que no estoy en España y es lo lógico, pasa como con la NBA, salvo Gasol que es otra estrella como Fernando, no se conocen tanto a los que juegan aquí, pero en Estados Unidos ya van siendo conocidos”, afirma. Antonio nos aclara las categorías. “En realidad no es que haya tres categorías, es que hay como tres carreras diferentes en una y todas con su importancia, no es una más que otra”, explica de manera didáctica.
Cuesta más encontrar a Dani Juncadella, que firma autógrafos sin parar. El catalán, que se hizo piloto por Alonso, es uno de los rivales del asturiano en la carrera. “Me encanta esto, estoy muy bien en el equipo, con mis compañeros genial y tenemos opciones de ganar incluso a pesar de que los Cadillac y otros coches parecen por delante”, señala. Todo ellos, a pesar de ser los otros españoles ante el brillo del asturiano están felices de que Alonso esté con ellos en Daytona. Y todos pueden ganar.