El asturiano no utilizará el motor nuevo de Honda para la carrera de Malaisia

Los entrenamientos libres del viernes dejaron claros síntomas de mejoría en el

McLaren Honda de Alonso. En las dos sesiones utilizaron una nueva evolución de su unidad de potencia que acarreará 30 puestos de sanción en la parrilla de mañana en Sepang. Los resultados fueron positivos, con Alonso quinto y séptimo. Sin embargo, ese motor evolucionado de Honda, el octavo para Alonso esta temporada, no será utilizado en la carrera de este domingo en Malaisia. Así podrá llegar fresco al GP de Japón con el fin de que el rendimiento de los monoplazas de Woking suba un par de escalones en casa de Honda. Porque, además, la penalización en parrilla para este domingo limitaría mucho la posibilidad de obtener un buen resultado aun con la unidad de potencia actualizada. Ya lo avanzó Hasegawa, máximo responsable del motorista nipón, hace unas semanas: “No queremos penalizar en Japón, tendría sentido hacerlo en Malaisia. No creo que los aficionados nos lo permitan, no me dejarían ni entrar al circuito”. Todo para evitar una de las frases icónicas de la relación Alonso-McLaren-Honda en el GP de Japón 2015, cuando el piloto clamó por la radio contra su “motor de

GP2”. La próxima semana, en el circuito de Suzuka, comprobarán por fin el verdadero alcance de su nueva mecánica.