Carlos Sainz “Estábamos perdidos tras los Libres 3”
Sainz tenía motivos para el enfado después de quedarse fuera en la Q1 del GP de Brasil. No hizo su mejor vuelta, tampoco el equipo supo encontrar la mejor puesta a punto del Renault y entre unas cosas y otras saldrá 15º. Entonces, cuando en ‘Movistar F1’, le preguntó por la carrera respondió como no suele. “Ni idea”. Y ya.
Antes de eso intentó explicar cómo habían ido las cosas en la crono: “Hemos vuelto al set up de los primeros libres, estábamos perdidos después de los Libres 3, el coche no terminaba de ir bien del todo, también he cometido un error en la ultima curva, en otra venía mejorando para meterme en el top 10, pero llegó trafico con un Toro Rosso… En todo caso creo que intenté encontrar algo que no hay”. “Nos ha faltado un poco de experiencia con el set up porque solo lo rodamos en los libres 1, así que a ver…”, finalizó Carlos. En esto de la F1 las cosas cambian rápido, quizá después de la carrera esté más feliz. Veremos.
“Siempre he dejado claro mi deseo de lograr la ‘Triple Corona’. Tuve una experiencia increíble en Indianápolis en 2017 y sabía en el fondo
Dicen que nunca hay que dejar las cosas a medias, menos aún cuando has demostrado que puedes. Y Fernando Alonso estuvo a punto de ganar las 500 Millas de Indianápolis el pasado año, así que tenía que volver al óvalo más legendario. Y lo hará, tal y como hemos contado en este medio, en 2019 y con McLaren.
Se hizo oficial en Interlagos,
aunque ya antes nos lo había comentado en una breve conversación con As el mito brasileño Emerson Fittipaldi que además volvió a hacerlo en Movistar F1. En esta ocasión, además, Alonso competirá con la escudería británica que vuelve de esta manera como equipo a la IndyCar, aunque no sea a tiempo completo, sí lo hará como equipo independiente en las 500 Millas más allá de la colaboración que hubo con Andretti en la primera participación del español.
Recordemos que el objetivo de Alonso es la ‘Triple Corona’
tras haber ganado este año las 24 Horas de Le Mans con Toyota y en 2006 y 2007 con dos equipos diferentes, Renault y McLaren, el GP de Mónaco.
Fernando quiere ser el único piloto de la era actual que lo consiga después de que lo lograse Graham Hill.
En cuanto a su equipo recordemos que McLaren ha ganado las Indy 500 tres veces: una vez en 1972 con Mark Donohue
y dos veces como equipo oficial en 1974 y 1976, con Johnny Rutherford. En 2019 regresa como McLaren Racing.
Feliz estaba Alonso, claro.
EL ASTURIANO Y LA NASCAR
“Será un privilegio pilotar un Nascar por primera vez. El objetivo será divertirnos. Todos amamos las carreras, y probar por primera vez un coche como el Nascar es lo primero que quiero experimentar. Quiero aprender cosas, con eso te conviertes en un mejor piloto. ¿Correr en el futuro en Nascar? Primero debo pilotar el coche, ver cómo es de divertido y después veremos, después podré responder. Ahora no me lo planteo”, dijo Alonso. de mi corazón que tenía que regresar si tenía oportunidad. Estoy especialmente feliz de regresar con el equipo McLaren. Esta fue siempre mi primera opción si el equipo decidía hacerlo, así que estoy encantado de que hayan seguido adelante”, explicaba. ¿Piensa en la victoria en esta segunda oportunidad? “Es una carrera difícil y nos enfrentaremos a los mejores, por lo que será un gran desafío. Pero somos pilotos y por eso competimos, estoy deseando volver a vivir ese ambiente”, cerraba.
Aunque más feliz aún estaba Zak Brown, el máximo dirigente de McLaren: “Estamos disfrutando de nuestro regreso a esta increíble carrera. McLaren tiene una relación larga con las 500 Millas de Indianápolis y es una cuenta pendiente para nosotros con Fernando. Es un desafío enorme. Tenemos el mayor respeto por la carrera y nuestros competidores, pero McLaren es ante todo un equipo de carreras como Alonso, un piloto de carreras. Vamos a por ello”. Pues eso. Suerte.
Fernando “Sabía en el fondo de mi corazón que tenía que regresar a Indianápolis”