La parrilla de 2019 se estrena en Montmeló

Los test comienzan hoy en el Circuit con nueva aerodinámica y muchos focos de interés: Ricciardo se estrena en Renault, Sainz en McLaren, Red Bull con Honda y Ferrari de nuevo contra Mercedes

Después de meses de simulaciones, túneles del viento, cortes en fibra de carbono y rediseños, la F1 deja de ser el deporte de los ingenieros y vuelve al lugar que le corresponde, al asfalto. Empiezan hoy en Montmeló los test de pretemporada con ocho jornadas de pruebas abiertas durante dos semanas y con mucho que comprobar tras el intenso invierno de las fábricas. Ferrari quiere ganar a Mercedes, Red Bull, demostrar que tenía razón con Honda, Renault quiere ser un grande y McLaren, volver a parecerlo.

Cambia la aerodinámica de los monoplazas: alerones más sencillos para facilitar rebufos y adelantamientos que pueden cambiar el orden establecido en la parrilla, que más allá de la técnica también trae novedades: Ricciardo en Renault, Sainz en Woking, los jóvenes Leclerc y Gasly en Ferrari y Red Bull, respectivamente, o Raikkonen de vuelta en Sauber con un Alfa Romeo. Hamilton vigila desde arriba, Vettel está cada vez más cerca y Verstappen debe confirmarse como aspirante. Una gran ausencia, falta Alonso. Hay un campeón menos en la F1. De momento.