Peugeot desvela su arma para Le Mans
■ El león ruge de nuevo cara a las 24 Horas de Le Mans 2022. Peugeot ha desvelado el 9X8 Hypercar, su arma híbrida con tracción total con la que buscan reverdecer los laureles ya conseguidos en 1992, 1993 y 2009 (con el español Marc Gené al volante). Tras anunciar su regreso a la gran cita de La Sarthe y elegir su alineación de pilotos, por fin se conoce el vehículo sucesor de los 905 y 908 que reinaron en la gran cita de la resistencia mundial.
Su aspecto exterior es espectacular a pesar de no contar con alerón trasero. “El boceto original mostraba a un gran felino listo para saltar, postura que hemos sugerido con la cabina ligeramente inclinada hacia adelante”, señala el director de diseño, Matthias Hossann. “La ausencia de alerón trasero es un gran paso innovador”, dice el director de Stellantis, Jean-Marc Finot. “Hemos logrado un grado de eficiencia aerodinámica que nos permite eliminarlo…pero no pregunten cómo. Es un secreto”. Desde septiembre trabajan en el motor en Versalles. El V6 de 90 grados, 2.6 litros biturbo, 680 cv, montado en la parte trasera, acumula km. en el banco desde abril. A la par, la unidad eléctrica de 200 kw situada en la parte delantera, el cambio secuencial de 7 velocidades y la batería de 900 voltios está en proceso de validación para ensamblarse.