Ya­maha:

AS (País Vasco) - - Más Motor - —F. CH.

Aga­rre. Su­je­ción o ad­he­ren­cia de una co­sa a la su­per­fi­cie so­bre la que se mue­ve. Es­ta es la pa­la­bra que más re­pi­ten Ma­ve­rick Vi­ña­les y Va­len­tino Ros­si ca­da vez que son pre­gun­ta­dos por la fal­ta de com­pe­ti­ti­vi­dad de la Ya­maha YZR-M1. Una no­ta­ble des­ven­ta­ja que po­dría ver­se so­lu­cio­na­da la pró­xi­ma tem­po­ra­da gra­cias a Mi­che­lin.

El fa­bri­can­te ga­lo en­tre­gó el lu­nes a la parrilla de Mo­toGP cua­tro ti­po de neu­má­ti­cos pa­ra com­ple­tar los test de Mont­me­ló, tres de ellos idea­dos pa­ra la pró­xi­ma tem­po­ra­da. Unos pro­to­ti­pos que se­gún con­fir­ma Mas­si­mo Me­re­ga­lli, di­rec­tor de Ya­maha, han dejado en­tu­sias­ma­dos a Ma­ve­rick y Ros­si, es­pe­cial­men­te su ver­sión tra­se­ra. “La in­for­ma­ción so­bre los nue­vos neu­má­ti­cos es bue­na. El aga­rre es bueno y pu­de ha­cer real­men­te bue­nas vuel­tas. Es­pe­ro que trai­gan es­tos neu­má­ti­cos en el fu­tu­ro por­que ayu­da­rá mu­cho a nues­tra mo­to” afir­ma el es­pa­ñol. “Los nue­vos neu­má­ti­cos son fan­tás­ti­cos. Hi­cie­ron un gran es­fuer­zo y tra­ba­jo, por­que han me­jo­ra­do el aga­rre en la ace­le­ra­ción”, sen­ten­ció el nue­ve ve­ces cam­peón.

Va­len­tino Ros­si.

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